嗯(⊙_⊙)，我现在正在回家的高铁上写这篇文章。高铁很快，很平稳，感谢祖国基础建设的强大，归家的心❤似箭，让我缓缓，哈哈哈。
看标题也知道，我想和大家分享一下高铁(火车应该也一样)的两个票色的区别。因为我发现现在火车进站检票入口几乎都已经自动化了，乘客只要把票放在检票机上一刷就可以自动识别进站了。
但在自动检票机的旁边仍然有尽职的检票人员站在旁边通道，他在那里干嘛(⊙o⊙?)，答案是給持红票者检票。如果大家仔细观察一下，可以看到检票员所在通道的地下，有清楚地写到红票到此检票。
为何要单独一个通道給红票呢？难道红票更好更贵？当然不是！这得从火车票的材质说起。
我国90年代就开始发行红色的软纸质火车票，这种票为双面胶版纸材料。而蓝色火车票是一种磁卡车票，比红票更小也更硬。 磁卡车票硬度较高，而且不透明，是铁路部门专门采用特种纸制作的，这种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式，并对这两种记录性能有特定要求，对记录的磁性信息要求抗干扰能力强、可靠性强;热敏记录信息要耐高温和适应长期保存的要求，热敏记录文字信息在沸水中不褪色，并能保存十年以上。
这种新式的蓝色磁介质优点很多，但是呢，车票成本较高，一些小的站点、代售点仍然出传统红色纸质车票。至于上车的时候，蓝色磁介质车票可以通过自动检票闸机进出站，而传统的红色车票只能通过人工检票的方式进出站。除此之外火车票蓝票和红票没有任何区别。
现在知道了吧，其实就是红票并不具备自动检票的特质，只能让检票员进行检票。而蓝票因为是磁卡车票，里面记录了购票的信息，自动检票机识别到了，就自动让我们进站啦！
little tips
所以，当大家看到红票入口都没人，人都挤到蓝票入口去了。咱可以机智地拿着蓝票让检票哥哥检票，他是不会拒绝的。
另外，我认为红票过不了多久就会退出历史舞台了，大家都在进步，互联网的发达让每个人都可以足不出户买到票，谁又会去代售点买呢？我拒绝！(≧≦)/
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