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食恪生鲜 VS 天天果园

食恪生鲜 VS 天天果园

作者: 食恪网 | 来源:发表于2016-09-14 10:09 被阅读39次

    历史的年轮总是不断地向前碾压,自2012年生鲜电商蓬勃发展起,关于生鲜电商的厮杀消息也是不绝于耳。在今年的7月22日,经《财新》报导,天天果园各地门店即将全部关闭,涉及北京、上海、广州等区域。而与此同时,食恪生鲜的发展势头锋芒毕露。

    在经历资本和舆论的双重“爆炒”之后,生鲜电商企业们开始出现一轮占领市场的竞争,在此,就拿食恪生鲜跟天天果园两个生鲜电商平台做个对比,以观生鲜电商平台的发展趋势。

    O2O布局

    配送和品控一直是生鲜电商最头疼问题,为了突出配送时效性,有声音认为通过线下门店的建设,将门店视为城市与原产地之间的中转仓,可尽可能提高配送效率,并降低运输造成的商品损毁。

    其中,天天果园表示要在2015年底,在北京、上海、成都、广州、深圳五大城市实现100家O2O店。

    其一,自营或加盟线下便利店已是重资产投入

    天天果园,线下门店定位本是“门店+前置仓”模式,后发现如此定位会影响线下用户体验,索性调整为“仓库模式”,并将此解释为“我们认为会让货品离用户更近,而不是让用户去门店”。

    当线上电商增量利润无法覆盖线下新增便利店的成本时,在财务层面看,线下便利店必然是“亏本买卖”,如今,电商线下便利店撤出一方面证明重资产的生鲜电商模式已经不被看好,而另一方面也证实线下门店的开展对其电商业务增量的影响是不大的。

    其二,线下门店也难从根本上提高配送效率

    线下门店的根本出发点在提高配送效率,如果此问题可以圆满解决,其也是有存在的合理性的。

    首先,线下门店过于分散,天天果园其在2015年底才表示在五大城市有100家门店,平均一个城市也就在20家左右,以北京为例,20家门店要覆盖覆盖全城实现“两小时”送达,就北京的交通状况和地域分布而言,基本是不可能的,这也是为何有线下门店,天天果园为何还会出现“六六微博事件”的原因了;其次,线下便利店如果定位仓储,那么整个后端的仓储和配送人员的建设是极其庞大的,城市中心的寸土寸金,在商业上是难收回成本的;最后,线下门店如果要覆盖全城,就必须要有充裕的资金,这就又回到问题的起点“资金紧张,关闭业务”

    但是食恪生鲜在O2O布局中,创新打通线下线上消费服务闭环,线下实体体验店率先引入智能机器人服务,店面地址集中,只在上海本地区域服务,分布在各大商业圈的中心地带,为方圆五公里的居民提供方便购买的需求。且也引入智能化大数据,客户可以提前预定取货,预定配送时间,食材提前新鲜采购,这样可以提高配送的效率跟保障食材的质量。

    自营冷链物流

    天天果园的自营冷链物流无法保证生鲜品质。生鲜产品在仓储方面的特殊性在于,对仓储环境和仓储时间要求极高,因此,流通速度相对较慢的电商企业多将生鲜产品在“六七成熟”时采摘,随后入库保存,如此可人为提高产品保存时间,但产品的口感是要大打折扣,这也是电商生鲜产品多被指责口感不佳的主要原因。

    而食恪生鲜拥有自营的大型生态农牧场,自建大型仓储设备,优化升级传统冷链物流设备,大幅度提高食材的新鲜度以及快速配送系统,完整的把食材送到消费者的手中。

    生鲜电商平台除了比拼的是基础的生鲜搭建设备外,服务上的创新也是不容小觑的。细节的到位、服务的周到,这样的平台才能走的更远。

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