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把一个行李箱背在身上是一种什么样的体验? 让拥有黑科技的IBot

把一个行李箱背在身上是一种什么样的体验? 让拥有黑科技的IBot

作者: 杭宁机器喵 | 来源:发表于2017-09-12 22:17 被阅读0次


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把一个行李箱背在身上是一种什么样的体验?

让IBoth感温变色包来告诉你

不管是一场说走就走的旅行,还是一次不得不走的出差,都会需要一个随身携带的容器来存放衣物等生活用品。短途旅游或是出差,一个笨重的行李箱有没有让你心生厌烦,还没出门,光想到这个笨重的箱子,就累了,哪里还有半分潇洒和激情去上路。

那如果,我说有一种可能,将行李箱背在身上,你会有兴趣么?而且这个背在身上的行李箱,还能变色,你会不会更有兴趣?这一切的可能尽在IBoth感温变色包。

作为一款包,IBoth感温变色包可以说是将物尽其用发挥到了极致。

所谓的外行看热闹,内行看门道。我们先说一些外行人看到门道。

如果我不是在相关行业中,那么我看到IBoth感温变色包时,会首先关注的是这个包的感温变色这个亮点上。的确,这个具有科技含量的感温变色功能确实很吸引人的目光。

以26摄氏度为临界线,高于26摄氏度时,背包正面两个口袋上的面料花纹呈蓝色迷彩。而当温度低于26摄氏度时,迷彩区域会逐渐转变成黑色。

其次,我会暗暗赞叹,IBoth感温变色包口袋很多,相当能塞东西。主袋,暗袋,拉链袋,网袋,插袋,不同的形式,将包的角角落落都利用起来,组合成了有强大收纳功能背包。

然后我会觉得这个USB充电接口很实用。只要将移动电源放在包内,从背包外部的USB接口就可以直接接上使用。不会绕线,不用担心走线问题使拉链松,钱包被偷了。

最后,我会觉得IBoth感温变色包做工不错,用料很扎实,做工很好,没有什么线头。

以上就是,如果我是个外行人所关注到的IBoth感温变色包的概述。那么所谓的内行看门道,IBoth感温变色包在内行人眼里又是怎么样的呢?来,我以半个内行人的角度在重新来描述一下这个包。

如果要我描述一个包,那首先就是将这个包给拆解了。面料、里料、织带、网布,拉链、配件、辅料、电脑绣、布标、车缝等。这些是构造出一个好包的前提条件。

IBoth感温变色包,上下前袋面料为优质感温变色人造革,在高于温度临界值时,呈现数字迷彩花纹。

主面料为840D涤纶面料。常规在背包或者登山包上用的面料为600D,数值越高,面料价格越贵,越高档,性能也更好。

内层为210D PA牛津布面料,具有轻便,结实,耐磨的特点。除此之外,防水性也是非常不错的。

内部具有多个功能袋,每个功能袋都有内衬海绵隔离。

YKK拉链头,咬合紧实。拉链以同材质皮革作拉尾,长片拉尾会更方便使用。拉链车缝为反向车缝,这个车缝工艺带来比较美观整齐的视觉效果。

IBoth感温变色包背负系统采用透气复合网布加海绵的形式,有助于减轻背部压力且自重较轻。满负重载时,也能有不错的背负体验。

提手也同样有海绵衬垫,增加舒适度与整体背包的立体感。

IBoth感温变色包整体容量为42L,基本与一个20寸行李箱的收纳能力相差无几。但1公斤的自重,让行李箱黯然失色了。

左右两侧D型开口拉链袋,方便背负时,单手操作拿取物品。左右侧口袋以内衬不同,来做功能上的区分。

左右侧口袋对比

X型走线,加大承重。在发生脱线的情况时,能起到一定的保护作用。车缝针脚非常工整。

一般来说,小于25mm的织带都会在尾端拼缝处打套结以补强;所有受力的织带都要在尾端拼缝处打套结。IBoth感温变色包织带宽度�为标准的25mm,也依然采用了业内常规补强手法,可以说是非常负责任的做法。

背部有拉杆箱固定带,这是商务人士特别喜欢的一个细节。而且这是一种背包发展趋势。

左右肩带上都有功能设置。眼镜挂带,卡片收纳袋,完美利用每一处空间。虽然说,这些细节在登山包上是比较常见的,但能巧妙地引入到都市背包系统中,还是非常有想法的。

可视化开口设计,方便查看物品,但又有一定的防盗能力。两个主舱按功能用途划分成了工作(商务)舱和生活(行李)舱。

作为强迫症患者,物品收纳井然有序,要用时能迅速定位,拿取是非常必备。

总结:

IBoth感温变色包符合时下人们寻求突破理念,感温变色是一大看点。不论是个性张扬的人,还是内敛低调的人,IBoth感温变色包总有一面是适合你的。

除了变色之外,IBoth感温变色包也称得上是一款不错的背包。这是以行内人的眼光来说的。不论是用料,还是做工,或是理念,都可圈可点。个人觉得如果在底部增加一个收纳舱用来放鞋子,是不是会更多的受益人群。

总之,放弃行李箱,选择IBoth感温变色包出门应该是一个不错的尝试。

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