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货车帮窃取数据事件反思,创业公司如何应对恶意竞争?

货车帮窃取数据事件反思,创业公司如何应对恶意竞争?

作者: 科学的fan | 来源:发表于2017-08-17 21:47 被阅读119次

    自商业社会诞生以来,企业为谋求利益最大化而采取恶意竞争手段的问题就从未断绝,进入互联网时代后,监管地带的空白和高度相似的商业模式,导致了互联网企业之间的恶意竞争相较传统企业有过之而无不及。

    不久前,沉寂已久的O2O领域再度闹出一条爆炸性的大新闻,O2O货运企业货车帮被曝出涉嫌入侵业内多家公司系统,窃取千万级别货源信息数据,涉案金额过亿,除总裁罗鹏外,包括货车帮CEO唐天广、CTO冯亮在内有19人涉案,这顿时引起了业界舆论一片哗然。

    行业市场前景广阔,难免有人动歪心思

    其实,货运O2O领域如今是一个闷声发大财的行业,根据国家统计局的数据显示,保守估计,全国长途货车3000万辆,95%都是个体司机,全国货运市场交易额达到4万亿元。这其中,货运O2O平台正是通过司机与货源的线上信息互通有无,起到了中介调度的重要作用。

    所以说,货源数据是货运O2O平台的商业机密,也是核心竞争力,被窃取就意味着为他人做了嫁衣。

    而根据财经杂志的公开报道显示,货车帮涉嫌从去年7月到今年1月期间入侵竞品运满满、一点通、安达物流网、天骄网等多家公司的系统,19名涉案人员中包括CTO冯亮在内的7人被刑拘近一个月,目前处于取保候审状态。而眼下南京公安机关已经立案侦查结束,并已移交检察院,这起案件也被列为江苏省公安厅督办的大案要案。

    值得一提的是,尽管货车帮公关部门采取了含混不清的“纯属恶性竞争”说辞作为解释,但是财经杂志在报道中表示江苏省公安厅相关人士确认了此案,同时,包括钛媒体在内的多家科技媒体采信报道了这起新闻。

    更有趣的是,根据QuestMobile数据显示,自2016年7月开始,货车帮APP用户数呈现高速上升态势,这与被盗取的信息占三分之二的运满满公司信息服务器遭遇恶性攻击的持续时间基本保持一致,或许正是因为盗取的数据被化为了货车帮的货源。

    可以说,在上述多方信息的佐证下,货车帮涉嫌非法窃取商业数据一事已经是八九不离十了。有业内人士指出平台为降低成本通过技术来获取其他公司货源信息是行业惯例,货车帮位居行业第二,想要完成弯道超车,走上这条歪路不足为奇,只是如此数量巨大的盗窃行径实乃行业罕见。

    恶意竞争愈演愈烈,作恶成本低是最大诱因

    纵观近些年来互联网初创企业之间的恶意竞争,会发现这一问题正在滑向愈演愈烈的深渊,2012年3Q大战时也不过打打口水战,要求用户从QQ和360中二选一这一最激烈的手段也遭到了用户群体和工信部的弹压。

    到了去年2月,在线招聘网站拉勾网被指出入侵BOSS直聘的企业邮箱,窃取信息后直接删除了后者在苹果商店上架的应用;今年2月,二手车电商平台优信遭遇竞品放冷箭,大量公关黒稿被放肆传播;不久前,K12在线教育品牌小猿搜题举报称竞品作业帮在自家评论区大量散布涉黄、诋毁四川地震的内容,还自导自演出了媒体爆料小猿搜题涉黄的新闻。

    不难看出,互联网企业尤其是初创企业之间不仅恶意竞争的手段越来越低劣,连做戏都开始学会做足全套了。在我看来,其原因莫过于以下几点:

    1,求胜心切。我国互联网经济下赢家通吃的马太效应明显,垂直细分领域的行业哪怕在一段较长的时间里保持着两强争霸的格局,但最终也往往会走向一家独大,这一点无论是本地生活服务领域的美团合并大众点评,还是移动出行领域的滴滴合并Uber,亦或是OTA领域的携程并购却哪儿,都印证了这一点。

    初创企业为了抢先卡位站上领军者的高地,不满足于正常运营和良性竞争手段的见效缓慢,所以选择直接打击对手的“抄近道走捷径”。

    2,求快不求稳留下漏洞。一个公认的事实是,互联网企业成立初期,都需要快速扩张跑马圈地,只有这样才能获得资本市场的认可和后续的资金资源支持,而企业发展初期无论是人力还是经验都有不足之处,往往难免会在技术或运营方面做得不够完善,这就给竞品的恶意侵害行为留下了可利用的漏洞。

    3,作恶成本低。正如本文开篇所说,监管地带的空白助长了互联网企业恶意竞争的气焰,以货车帮为例,从法律上看,货车帮可能触及的罪名有非法获取计算机信息系统数据,还有可能涉嫌侵犯商业秘密,但即使如此,货车帮受到的处罚在很大程度上也不过是罚款了事。

    防范恶意竞争荼毒行业健康,企业应该怎么做

    必须要明确的是,一旦恶意竞争发生,不只是被下黑手的企业会受到伤害,主动为之者同样不好过,在货车帮本次涉案被曝光后,管理层蒙羞,整个公司也都陷入了业界的信任危机之中,未来又将何去何从仍然是个难题。

    更重要的是,恶意竞争还会影响用户群体对行业的用户体验和口碑,试想,企业之间忙于分心内斗,尔虞我诈,又如何能投入全部精力优化产品服务好用户呢?另一方面,当一个行业的负面报道连篇累牍,又有多少消费者还愿意信任这个行业提供的产品和服务呢?所以说,恶意竞争无疑是在砸掉整个健康发展的行业的饭碗。

    我认为,企业在发展和竞争中首先应当严以自律,蒙眼狂奔固然要紧,应有的责任感也不可丢掉,人无信不立,企业也莫过于此,缔造一个良性竞争的健康环境不仅有益于行业,同样是企业得以栖息发展的一方净土。

    而遭遇恶意竞争问题时,企业一方面应当加强自身技术实力,通过对内部信息的记录、监管以及加密技术加强对恶意侵害的防范,另一方面则应使用法律武器维护自身的合法权益,而非以暴易暴。必须指出的是,随着互联网行业的快速发展,本就具有滞后性的监管制度正在加紧跟上,尤其是信息泄露相关问题已经得到了相关部门的重视,企业的恶意竞争成本只会越来越高。

    到目前为止,本次货车帮窃取友商数据事件带来的风波仍未平息,大量意图洗白和转移注意力的稿件仍在网上传播,但既然已经进入公诉阶段,是非自有公论。站在行业竞争的角度上,我们更应该看到互联网绝非法外之地,恶意竞争的最终后果是损人不利己,这是这起事件中值得所有人警醒的,创业不易,且行且珍惜。

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