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一、市政问答题考点
二、市政管理问答题框架
教材P426，1K420151 防止基坑坍塌、掩埋的安全措施
围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理:
在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。
如果渗漏较为严重直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨醋或水泥一水玻璃双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑，具体见图1K420151-1 、图1K420151-2。
三、支架、脚手架的构配件组成
四、地基预压、支架预压和预拱度
模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素:
1 )设计文件规定的结构预拱度。
2) 支架和拱架承受全部随工荷载引起的弹性变形。
3 )受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
4) 支架、拱架基础受载后的沉降。
设计高度=搭设高度-非弹性形变（支架和地基）-弹性形变（支架和地基）-结构预拱度
五、对于支架的安全防护措施
尽可能封闭施工，边界设警示标志， 并由专人值守， 非作业人员严禁入内。
支架通行孔的两边应加护栏，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
设限高、限宽、限速标志。
六、看图实际应用题
2016年一建市政问答题五
某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括①主线跨线桥（Ⅰ.Ⅱ）、②左匝道跨线桥、③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图6所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需外购解决；右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。
事件一：为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图6中所示的A—K的道路横断面处。
事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。
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