从远古时代开始,人类便临水而居,人类因水而生、因水而亡。在海洋时代到来之前,河流一直是人类文明的象征。
最古老的美索不达米亚产生于幼发拉底河、底格里斯河流域,印度文化从印度河和恒河发源,埃及文明从尼罗河发源,而中国文化则从黄河流域发源。随着两晋之后中国文化重心南移,长江流域逐渐成为中国文明的又一圣地,沟通长江与黄河的大运河随之诞生。但与欧洲的半岛型地形不同,大陆型的中国并未出现成熟的海洋文化。在现代之前的大多数时间里,海洋对中国而言是天堑而不是通途。
美国学者房龙说过一句很有趣的话:“人类是最后出现在地球上的,但却是最先用智力征服自然力的动物。”作为“动物”,人类总是想到处走动。迁移和运输似乎是人类的一种基本需要。 对人类来说,最适于帮助移动的媒介是空气和水。在飞机发明之前,船的出现使人类最早得以在水上生存。
从某种意义上来说,飞机也是船的一种变异,早期的飞行工具就是充气的飞艇。 虽然轮子和马力为人类的移动带来了极大的便利,但在19世纪火车出现之前,借助河流和海面进行水上运输,一直是人类的主要移动方式。因为水路要比陆路运输快捷且便宜得多。
船的出现,不仅使河流和海洋不再对人类构成障碍,反而为人们提供了一条天然的快速通道。对船来说,海洋和河流本身就是通衢大道,根本无须筑路。由于船是浮在水上的,因而可以建造越来越大的船,而不会碰到陆地运输经常会遇到的支撑和摩擦问题。
网友评论