大家好！我是王东论金。投资好比是一座金山，里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。我们要踏踏实实、一个点一个点地去赚取财富呢，在我的投资生涯中，王东论金导师一直都坚持这样的投资理念：投资最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能稳定地获利，长久地立足生存。
中国是能源消费大国，原油消费量位居全球第二。近20年以来，中国的成品油消费量大幅提升。1994年-2015年，中国柴油消费量增长了256%，汽油消费量增长了221%，煤油消费量增长了389%，但是燃料油的消费数量变化却不大。
其中，柴油的消费量主要是由于大型卡客车的增加，导致了柴油销量的增加。但是从2012年之后，柴油的销量增加变缓，这主要是由于近几年私人轿车保有量增加，增加了汽油的消费，同时减少了柴油的消费。
另一方面，煤油的主要用途是航空燃料，随着经济发展，航空运输业的提升，煤油的消费有了巨大的提升。
2017年，我国原油进口量超过美国，首次成为世界最大的原油进口国。我国石油表观消费量达到5.9亿吨，增速为2011年以来的最高；国内产量降至1.92亿吨，连续第二年低于2亿吨，而全年石油净进口量达到3.96亿吨，比上年增长10.8%。2017年中国石油对外依存度升至67.4%。
国家统计局数据
据国家统计局2018年11月14日消息：“10月份进口原油4080万吨，同比增长31.5%，增速比上月加快30.6个百分点；进口量环比增加359万吨，日均进口131.6万吨，再创新高。1-10月份，进口原油37716万吨，同比增长8.1%。”由此可见，我国对原油的进口在逐年大幅增加。
“原油进口担当”成长记
1992年，召开的党的十四大指出，要适当增加石油进口，更多利用国外资源。1993年，我国原油进口量首次超过国内产量，从此我国进入原油净进口国行列。
与此同时，国家要求利用好国内国外两种资源，开拓国内国外两个市场，保障经济社会发展需求。
在此背景之下，联合石化等国际石油贸易公司应运而生。
联合石化积极为国家采购稳定、经济的石油、LNG 资源，保障国内原油安全供应，同时不断完善自身贸易方式，实现从提升资源获取能力向提升全球资源配置能力的转变。
图为广州石化原油码头
之后，一艘艘油轮，劈波斩浪，穿越大洋，将来自亚太、中东、非洲、南美的石油，源源不断运往中国，大量的炼油化工企业拔地而起，人民的生活因为原油的充足供应变得丰富多彩。伴随改革开放而诞生的联合石化，目前是全球最大的原油贸易公司。
联合石化积极响应国家“ 一带一路”倡议，持续扩大国际石油贸易朋友圈，深化与世界各个国家在石油贸易和仓储物流等方面的合作。
近5年来，联合石化从“ 一带一路”沿线国家进口的原油占整个原油进口总量60%以上。
长期以来，不能在国际原油市场发挥影响力，困扰着亚太地区石油行业。作为国有企业参与国际石油贸易的重要力量，联合石化一方面在国际上积极发声、主动作为，通过各种途径提升我国在国际原油市场的影响力。
另一方面，积极参与上海原油期货交易，努力推动形成反映中国和亚太地区石油供需关系的基准价格。9月7 日，上海期货交易所原油期货完成首次交割，现货成交量为60.1 万桶，其中联合石化作为重要的参与方之一，成交量为20 万桶，占总交货量1/3。
同时，联合石化与国际大石油公司签署的以上海原油期货计价的原油供应长约合同，成为中国原油期货挂牌交易后，首笔以上海原油期货计价的实货合约，进一步提升了上海原油期货的国际影响力。
据悉，联合石化将持续加大参与上海原油期货交易的力度，为提升我国石油话语权做出积极努力。
期货顺口溜：轻仓顺势做波段，探囊取物贵知足。突破篇横盘突破要紧跟，突破位价做停损。一旦转势风向变，反手坚决假后真。长期要看周月线，拐点介入很关键。趋势形成不轻改，有风须得驶尽帆。
本文作者王东论金为国际金融分析师,主要专注国际经济，投资更需要顺应趋势同时对期货、外汇等有深入的研究，有自己的见解。看到我的文章也是一种缘分，王东论金希望能帮助到更多的人，就犹如我自己对这份工作的定位是服务一样，人与人之间信任是相互的，信任是合作的开始，我不仅是一位指导老师，也是你生活中值得一交的朋友，成功的路往往很孤独，期待与你一路同行。
文/王东论金（11127972）
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