虽然我和汽修没有任何关系，但是最近这两天，看了许多二手车节目，主要是讲怎么鉴别一个车的车况，从中我不但学习到了，如何鉴别，而且还学到了，如果自己的车坏了，怎么修才能让这车以后更加的保值。
第一就是。。。。小心驾驶，尽量别出事故。
虽然像是废话，但是很重要。我几乎每周都会在自己犯过不让别人加塞硬顶，而后自己反省的事情。
我开车送不插队，但是基本不会允许不打转向灯的人，插我。但是有时候就需要加油门或者跟得很紧。其实事后想想，真的是没必要。那么硬顶，很有可能造成事故，耽误自己的时间。
ok
废话说到这里。
第一，就是每次事故之后，你要把当时的事故照片，拍下来，详细点，然后留着。因为这样可以为自己今后出手自己车的时候更加直观评价自己的车，避免扯皮。
第二，就是即使你不懂车，但在自己的车发生事故的时候，也要去问问朋友或者自己上网看看，坏了哪，怎么修，有没有必要一定要修，除了外观是否会影响强度以及整体结构。比如后门被从侧面怼了，车身后部和前面不同，前面很多地方是用螺丝拧的，可以更换整体的健儿，但是后门呢？他很多地方都是一体的，这个时候如果你因为一些小磕小碰，要把它复原的话，有可能需要把整个车门的位置截下来，切下来。而由于后面整个车身是一体的，所以这就会影响到车身的强度。这是非常不划算的。但是汽修师傅有时候不一定会这么想，如果不修，万一车主不同意，那就要担责任，甚至受处分的，所以，如果自己出了事故，一定要好好了解一下这个事故对整个车的影响。尤其是伤到车的整体结构，骨架这些地方。
第三，就是对于自己的车辆，在保养维修的时候，以自己随车带的保养手册为主，不要听别人的说怎样怎样怎样。因为那个保养手册都是这个厂家通过无数个实验得出来的经验，就是类似于中医的那种经验，像中餐那种，放盐少许，放醋少许，这种非常非常的准确，这个才是真正重要的是，不要听别人说你这个要换这个，你就要换那个。因为很多车并不是开坏的，而是修坏的，尤其是一些小的修理厂，他说的天花乱坠，其实那个水平真的不怎么样。
你上的就是我这周对于无意中接触到的车辆知识的一点小感受，希望对各位战友有帮助。
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