不一定有意思，但每段经历都是有意义的，不管自己是否当时意识到。
没能达到自己最初的目标不能不说是一种遗憾，但也并不意味着那些逝去的时光就是蹉跎岁月，就是一无是处。
或许正是有了这样没有达到目的的经历才在一些特殊时期有了存在，存活的本钱。
就在我沉浸在对前途，对未来极度迷茫的时候，在为自己当初的选择感到很是质疑，感到无比后悔的时候，我并没有想到我这几年的经历正在成为接下来工作和生活的依托。不能说走进了另一条两旁开满鲜花的康庄大道，但至少是暂时不用为前途感到绝望了。
其实说绝望是有些夸张的。确实，为了减轻负担，也为了减缓他们的压力，厂领导无奈决定把大部分车间承包出去，试图让企业苟延的时间更长久一点。不能不说，我们是首当其冲成为受这个新政影响最大的部门之一。不说失去了存在的价值，可是部门的智能，很多过去的日常消失了，很多工作不再被需要了，这是不争的事实。但是，即便如此要说我个人真正就到了走投无路的地步，无疑还是有些过于悲观了的。首先，这个部门没有，也不可能被撤销，毕竟那个历史最悠久的重要车间——片剂车间——依然是厂部在管理经营，它的生产需要我们部门的支持。其次，我自信自己的表现和能力配得上留在这个角色上，哪怕不再需要这么多人，哪怕部门萎缩。再者，即便领导不再需要我留在这个部门了，相信也会对我有其他安排，只要企业没有彻底玩完，尚不至于流落街头。因此，就我个人而言，绝望是有些反应过度了。
只是，即便没到绝望的时候，面对这样的变化也是断断做不到云淡风轻，无动于衷的。从内心里我已是十分抗拒在这个注定要被阉割的部门待下去了，不愿意再在这个充满了各种复杂关系，每天言行都得小心翼翼的江湖度日如年。之前之所以能够接受，是因为尚存一个“有梦想的远方”的幻想。梦想既已破灭，所有的忍辱负重就已然变成了不堪重负。
另一边，我工作的第一和班组的对我掩护有加的师傅，后来的班组长，时任车间主任的程大哥正准备响应厂里的政策，把这个他待了十多年，十分熟悉的车间承包下来。
我这个与他在车间共事了六七年，可以说知根知底的小兄弟，这个在车间技术岗位和厂经营部门都待了一段时间，既熟悉工艺有掌握了供应渠道的人，自然是他认为需要的人。
一个十分需要，一个很想逃离，又有多年的交情，当然一拍即合。至于待遇和股权什么的已是没所谓了。我不想，也拿不出仨瓜俩枣来入伙。本身只是承包，也就是一个短期的行为，对所有人都是过度，与梦想无关。
再次走进车间的那一刻，我想起了第一次踏进这栋当成色时还十分新的车间时的情景。差不多十年过去，我依旧是初来时的感觉，这不禁让我有些怅然若失。终点回到起点，像一场梦，貌似充了一些电，貌似多了一些知识，累积了不少经验，貌似也有了喜欢的人，但似乎一切都没有变。
有一点是不一样了，我不需要再像在对面行政办公楼上班那样过度谨小慎微，小心翼翼了，不会再有顶住天塌下来压力了，尽管我也很清楚车间也绝非一片净土。
早安，九月九。
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