我骑行公共单车已经三个月了,骑车上下班确实还是能锻炼身体的,过去没有普及汽车摩托车大家都骑单车的时期,中国自行车大国阶段,怎么就没有这个感觉呢,我记得刚参加工作的头一年,基本上每天骑车从二大桥下面(那是还没有二大桥)开始骑到雨湖喇叭街口。有时一天两次。只是觉得很辛苦,现在骑车变成一种运动,一种享受了。哈哈!
车满啦,没地方放还是讲讲公共单车的不足之处,希望越办越好。
1、有时要骑车,最近的存车点没车,要还车最近存车点车满,这样都只能找另一个停车点。
2、车桩上扫描标签贴右边,扫描后人要跑左边有点不方便,不过放左边估计也是不合适的了,右手拿手机扫描也是更加不方便的。
3、扫描取车,有时信号不好还是什么原因,半天扫描没反应,扫描好有时半天没反应,不放车,要几次才行。估计和设备调试也是有关系的。
4、自行车运行一段时间,是要检修的,有的车铃铛不响,有的车刹车不好,有的车链条要调整,今天还碰到一辆飞轮打滑,骑行中踏空。这个比较危险。还有车座无法锁住,就没法骑了。坏的自行车有无法标记,这个要想个法子,又不能全部检查一次,车太多了。不过,骑行者发现坏车应该可以在APP上提醒,表明城市,车号,坏在什么部位。APP后台可以统一通知相关城市维修人员维修。
这辆车是00001号 难得碰到,就骑过一次,比较轻快。哈哈
这辆00888,靓号啦,可遇不可求的。 这辆也不错,00800.今天起的一辆坏车,飞轮踏空,车号03424。目前看大多数车还是好的,但上面的问题我都碰到了,说明,问题车也不在少数,安全隐患,不容忽视!
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