日系车一直给我们感觉是比较精致省油的存在，但是也有不少品牌致力于运动风格，比如斯巴鲁，要说起斯巴鲁不少消费者不认识，甚至光听名字以为是德系车，斯巴鲁车型基本都是比较低调的存在买外观亮点不多，确实很难吸引到消费者的目光，但是只要开过的的人都会对他有不错的评价，尤其是旗下的斯巴鲁力狮，虽然外表平庸但是技术方面完全不输同级别的车型，而且水平对置发动机以及全时四驱的搭配让消费者好评如潮，但是因为外观颜值不够时尚导致销量一直不高，在激烈的竞争态势下斯巴鲁也不得不做出降价的选择，在2018年完成改款升级的2019款斯巴鲁力狮下调1万，以扩大销量，那么借此机会我们再去带大家看一下这款车的各方面表现吧。
在外观颜值方面斯巴鲁整个品牌都是相貌平平的，力狮自然也不例外，车身低调，整体设计还算可以，前脸扁平，规矩的六边形进气格栅横向搭配饰条进行装饰，周围一圈明亮的饰条让车头拥有了更强的攻击力，车灯造型比较犀利，内部是回旋镖式的灯带勾勒圆形的卤素大灯，点亮以后还是非常犀利的，底部的进气口是小嘴式设计，同样横向搭配饰条，凉的的雾灯区层次分明，同样回旋镖式的立体化造型让前脸的立体化效果更强，虽然亮点不多，但是胜在设计大气没有缺点，还是不错的。
车身侧面还是比较凌厉的，一条凌厉的腰线贯穿车身让车身更加修长，搭配侧裙的曲面造型，让侧颜更有立体效果，方光景背面做了分层设计，为车身添加了不错的时尚气息，车窗造型比较规整，尾部上翘，添加了一丝灵活性，周围搭一圈明亮的饰条，一体化效果非常强，车尾设计还算比较时尚的，上翘的小鸭尾翼来添加运动气质，尾灯不仅做了立体化设计还做了双层分割，层次感更强，尾杠上翘让车尾的运动效果非常好，单边单出的圆形排气通充分彰显了车尾的运动气质。
车内装饰是简约大气的，厚实圆润的中控台没有过度修饰，内嵌式的液晶显示器根据不同车型分为6.5英寸和9英寸的不同配置，仪表盘为3.5英寸和5英寸圆筒式设计，运动效果非常好，三幅多功能方向盘不仅稳重扎实，科技气息也是非常浓郁的，座椅根据不同车型选配织物和真皮材质，主座椅支持10向调节，并支持加热功能，舒适程度还是非常好的，车身尺寸为4815*1840*1500mm轴距为2750mm，作为一款中型车，这样的尺寸还算可以。
接下来就是比较关注的动力部分了，斯巴鲁力狮搭载的水平对置2.5L自然吸气发动机是一大亮点，最大输出功率为175马力，峰值扭矩为235N.m，支持国六环保标准，工信部油耗7.4L，重点在于还搭配全时四驱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+双叉臂式独立悬架，可以说配置上非常厚道了。
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