《20家车企围剿滴滴背后:消化过剩产能、转型服务自救》 https://articles.zsxq.com/id_m72wfpxurvk4.html
表面看起来,来势汹汹,其实从本质上来讲,打车这件事,是要运力和乘客两方面都要上升到一个很大的数量级,才有效果,而这个数量级,在北京要到几十万规模的车,几百万以上的乘客,才能有能接受的体验。如果达不到这个,其实一切都是浮云。这也是为什么当初那么疯狂的双向补贴,来增长这两个方面的数量。当然,这其实也为滴滴建立了竞争的门槛。这是不哪家车企可以轻易达到的目标。所以,我的建议是,洗洗睡吧!
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