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再次到SZ时，已是半年多之后，8月下旬的一天。

小区的进出，已经完全恢复到正常状态。车棚里的电动车，也仍然默默等候在那。

赶紧充电，没想到五六分钟后，自动停止。再充，三五分钟后再次停止！如此操作了整整六次，愣是每次都充个三五分钟，就自动停止！

电池死活充不了电啦！

打电话给电动车行，老板听说前后原委后说，“电池被‘饿死了’！”

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电池被“饿死”，欺负俺没文化不是？

不过网络上查了下，貌似还真有这么回事。

电池被“饿死”，是通俗说法，专业术语是指电池在长时间放电、亏电的情况下，没有得到电量补充，致使电池极板发生硫酸盐化现象，进一步导致电池无法充电、充电很快就显示充满等现象。

而电池明明是有电的状态，为什么放置一段时间，还会出现电池因为亏电被“饿死”的情况呢？这主要是电池是具有“自放电”系统，而且越是高配电动车，它的“自放电”会越大，越容易被“饿死”。

如果电瓶车长时间不使用，可以通过以下几招来有效避免电瓶“饿死”：

一是定期充电。电瓶车长时间闲置前务必先充满电，但由于电池有自放电现象，电量会随时间推移不断流失，所以每隔半个月左右，再充一次电，可以保证电池不被饿死。

二是关闭空气开关。电动车也是有空气开关的，位置通常在电动车坐垫的下方。长时间不使用电动车，可以在充满电后关闭空气开关，这样就能延长电池被“饿死”的时间，一般能够坚持2个月左右。

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唉，真没想到，电动车的电池，也会被“饿死”！

没能照顾好可怜的电池，实在是不知道它也会像动物一样，长时间“不吃东西”（充电），也会被“饿死”。

屏幕前的朋友们，你们知道这么一回事不？

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