8月17日，大公国际资信评估有限公司因缺乏独立性、上报材料存在不实，被银行间市场交易商协会和证监会开出两大大罚单，严重警告处分，责令其限期整改，并暂停债务融资工具市场相关业务和证券评级业务一年。
听到这一消息，不禁让人回想起7年前的一场闹剧！
当时大公国际为了配合铁道部的200亿短期债券的发行，给了铁道部一个AAA信用。什么意思呢？在债券市场，信用表示借钱方还债的能力。信用级别越高还债的能力越强，或到期还不起债务的可能性越小，AAA是信用级别中最高的标准。要高级别有什么好处呢？借钱方级别越高，风险越小，因此债主要求的利息越少。所以大公国际给铁道部这个最高信用级别的目的是使得铁道部这200亿新债的利息负担达到最小。
可大公国际光顾着帮忙铁道部，却忘了中国国家本币债务的信用级别。他们给中国国家本币债务的信用级别是AA＋，比AAA低一级！这下可好玩了。大公国际说铁道部还债的能力比中国政府要高！也就是说，哪怕发生中国政府无力偿债的情况，铁道部还有能力还。
大公国际出名了，全世界都在看这个笑话，只好出来解释了。它说中国国家本币信用级别是“应用于中国政府的国际融资”。如果中国国家“本币"信用级别是应用于中国政府的国际融资，那么中国国家"外币"信用级别是用来干什么的呢？应用于中国政府在宇宙融资？实际上中国国家本币信用级别就是应用于中国政府在国内发行国债用的，而外币信用级别才是用于中国政府的国际融资。
接下来，它试图用新的谎言掩盖上一个谎言，说中国国家本币信用级别的AA+与铁道部的AAA没有可比性。中国政府向国内借人民币，铁道部也向国内借人民币，债主想知道哪个不还钱的风险大，这怎么变成了不可比了呢？它们是严格可比的，只是大公国际给出一个滑稽的比较结果。最后，它又来圆谎，说铁道部是“以国家信用为偿还保证进行融资活动的”，所以是AAA。可国家信用是只有AA+！这是什么意思呢？这等于说；中国政府宁可自己不还国债，也要偿还铁道部的债务。
这一家评级机构名称中含有“公”与“国际”，给人第一印象就是国企或者中外合资背景；而当它大打民族牌与三大争抢生意，以及下降美国政府信用评级时，有人甚至以为其有官方财政部的背景。而实际上该机构是个不折不扣的民营企业，除了有些海龟人员，没有任何外资背景。
大公国际本次受罚的原因之一是”在为多家发行人开展评级服务的同时为发行人提供咨询服务，收取高额费用，有违独立原则。“ 说到底还是为了钱而不惜铤而走险，与上次铁道部评级闹剧的缘由如出一辙。
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