22岁进入到汽车行业，从未离开过。北漂生活让我知道归属感有多重要，这种感觉从离开了服务8年的雷克萨斯品牌后一直没有找到过。
直到2016年我正式开始喜欢这个品牌，归属感又找到了。所有的路虎客户在接触我的过程中都觉得我好像和其他店的员工有点不太一样，可能也是因为在日企工作时间久的原因。喜欢笑着和客户讲话，问好的时候会点头轻微鞠躬，并不是我想讨好客户，而是这已经成了我的问好习惯了。
从27岁开始做雷克萨斯的内训师一直到离开，明知道这是一个费力还未必讨好的活儿。所以开始做捷豹路虎的时候我是拒绝做这个职位的，最后愿意再重操旧业我要感谢一个人，他让我对未来有了规划，有了目标设定。
我感觉我应该褪去原有的光环，踏实的做一个多多赚钱的销售就好了，想活的简单点，在原来的公司也是拒绝升职的机会，因为明知道自己的个性做不了中层领导。直到2017年的大赛，我取得了北区第一的成绩开始，内训的活儿就不由自主的接过来了。同事有时候都在想，我小印不太像女生，因为喜欢自己研究车，早上不听酷狗音乐，喜欢听喜马拉雅的丁丁说车，胡意涵的带你看欧洲，还有奢侈品普及课，听到喜欢的会写笔记。所以，我的课可以很多种类型，而且可以定制模式，根据兴趣来填补销售顾问的短板。我的职业生涯经历也可以做一个分享课，光案例分析这13年的汽车一线生涯也够培训一阵的。
那有很多人都在说了，你在这里说你有多优秀有这么多经验，干嘛不去其他品牌或者升职呀，还在这里吹牛。其实，我会很感谢质疑我的人，因为这就是我一直在说的归属感，我喜欢的这个职业就算遇到再多的困难我都会和他一起度过，如果我还能挺住的话，这就是为什么我面对着2018年的金融危机，高端车滞销，年底的大排量税上涨，2009年的抵日，2010年的海啸，我都挺过来了，所以，我相信在这个非常时期，有你们的努力和坚持，一定可以迎来属于捷豹路虎的那个光辉年代。
我曾经和几位捷豹路虎的前辈内训师聊天，他们都是服务捷豹路虎5年以上的元老，有一些已经离开了捷豹路虎。不管他们从事什么行业，看到路虎LOGO那一瞬间，依然会肾上腺素上升，激动不已。这就是每个人心里那个烙印。我还问过他们一个问题，如果抛开集团原因和人为因素，让你从新选择还会不会离开捷豹路虎，他很坚定的说，不会。这就是所谓的归属感。
2019年，注定了也会是腥风血雨，所有的艰难挑战都会来临，何不把它看作是人生的一个课题，一次成长的历练，2019年，我们依然可以和朱老师共同见证大家的成功，一起分享各自的喜悦，面对困难我们一起努力，因为2019年我想和大家一起看到曾经的捷豹路虎辉煌。
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