“2017年上海法兰克福国际汽车零部件展”是我们的零件经理王歌亮童鞋去的,这是自2013年来我第一次缺席,我想多给伙伴们学习与成长的机会。
我在公司有接到湖南同行汽车维修同行大佬从上海打来的电话,问我是否在沪,想我一聚聊聊汽车零部件的发展。我很高兴地看到湖南同行能够与时俱进,拉近我们与国际的距离。2013年我们在讲OEM(原厂代工零件)品牌零件时,湖南同行还是一片茫然,现如今大部分人已更多的在使用OEM零件。
图4、图5、图6、图7、图8大家误以为是展会照片,是我们致良知®豪华汽车服务长沙中南店的零件超市实景照片。而图9则是我今天在维修车间抓拍的一台宝马X5(E70)做大保养的部分零部件,我们店差不多70%的OEM品牌零件替换。与原厂一样的品质,比原厂更高的性价比,符合《汽车销售管理办法》的零件溯源法规(实际上OEM品牌零件是高于国家的同质零件要求的)。
我们做的一件事其实就是打破汽车主机厂的零部件的垄断,是一件利国利民的大好事,同时也顺应了国际发展趋势。
你醒不醒来,时代已来。
我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。 我们一小步,行业一大步。
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