鲜花电商为夺流量入局“双11”的同时，物流配送也成为头号难题。有分析指出，随着“双11”期间订单量猛增，物流的高度紧张或将导致货品爆仓，商品运输时间延长，从而影响鲜花质量。
鲜花配送“双11”延时
“双11”期间庞大的流量成为鲜花电商的争夺点，据了解，部分鲜花电商企业已经入局，推出相应的鲜花促销活动。
鲜花电商行业人士分析，鲜花电商将消费者对生活鲜花的需求从低频变为高频，目前鲜花电商的渗透率不断提升但增量有限，行业之间的竞争又处于胶着的拉锯阶段，急需寻找更多打破僵局的方式。对于当前的鲜花电商来讲，获取更多的流量并维持流量的黏性是一场长期的攻坚战，借助“双11”的促销热度，或将会为鲜花电商增加流量提高转化率的方式之一。
鲜花物流难点凸显
根据国家邮政局相关负责人预测，2017年“双11”期间的快递量将突破10亿件。面对庞大的快递量，鲜花作为易耗损、时效要求高的商品，物流配送将面临挑战。
对于鲜花配送的延迟，有鲜花专业配送团队进一步解释，鲜花属于极易损耗的品类，受温度、挤压、碰撞等外部影响较大，“双11”期间若出现配送时间以及配送过程不可控，导致花材损耗，会导致客户体验差。
据了解，有部分鲜花电商已加入今年的“双11”促销阵营，意图争夺更多流量。但鲜花电商为夺流量入局“双11”的同时，物流配送也成为头号难题。随着“双11”期间订单量猛增，物流的高度紧张或将导致货品积压、爆仓的情况出现，商品运输时间延长，从而影响鲜花质量。据鲜花电商从业人员透露，鲜花物流配送的时效是24-48小时，但“双11”期间，快递的中转站点会异常繁忙，甚至爆仓，所以商品需要长时间停留在仓库内，但鲜花作为特殊品是无法长时间等待，一旦配送不及时，质量下降是必然的结果。
中国采购与物流协会评论员杨达卿表示，鲜花物流配送要求非常高，一方面，鲜花在运送过程中容易被损毁，另一方面，部分鲜花对温控设备有要求，无法与普通商品共同配送，在“双11”的物流井喷期，传统快递商更愿意做标准化产品快递。
体量有限 自建物流难
面对“双11”紧张的物流，一方面，鲜花电商担心影响商品品质，另一方面，物流企业希望把更多的运力留给配送成本低的货物，缓解“双11”的货物运输压力。双方的压力使得鲜花延期发货或成为最佳的解决办法。
业内人士认为，大部分的鲜花电商目前在终端配送上采用第三方物流，但存在粗暴装卸、缺乏冷链配送设备等诸多问题，与第三方物流磨合难度大。另一方面，鲜花电商属于生鲜电商的分支，是易损耗商品，对物流的要求极高，按理应该自建物流，从而保证商品运送质量。但鲜花电商从业人员表示，自建物流是比较重的模式，鲜花属于低频消费商品，平台订单量不充足，难以自建冷链物流或干线带水运输等物流系统。但并不排除鲜花电商未来自建物流的可能性，如果未来出现寡头的鲜花电商企业，订单量达到一定的规模，自建物流将有可能。
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