自今年4月20日北京交警对燃油两轮摩托车违法开展专项治理工作以来，摩友们就一直关心关注着北京交警的动作。对那些无证、无号牌、伪号牌摩托车的严格高限处罚，多多少少也让咱们正规军骑士觉得情理之中，可以理解。
有摩友的车座被交通大队“贴条”警告他如果京B摩托车继续在四环内出现，违者扣车。
不过专项整治有种愈演愈烈一发不可收拾的趋势。就在今天早上一段视频中一部京B摩托车放在一个无牌绿色电动三轮车（非警用拖车）上，车主说：我这是正规车看谁敢扣我车。此时，各个摩托群均表示愤慨，声援车主。
时隔几个小时后，又有多张关于拖走摩托车的图片发到各个摩托群，期间还有一些“专门查扣停放在路边的京B号牌摩托车”言论传出。但很多所谓的扣车图片，实在值得商榷真实性。
这张图片的疑点是，路边那么多超标电摩和京B踏板没人管，专门在路中间拖走大哈雷。
更有据传是近期从内部流传出的一则消息，北京查扣摩托车指标被严格定在1000辆！
京B摩托车进四环是常态，在摩友圈已是潜规则了。但是京B进四环是没有理由扣车的，闯禁行只有罚款扣分，但从来没有过扣车一说。根据网友发来的截图和一些照片，这次交警是真的强行扣留京B牌照的摩托车了。
科普一下，京B不允许进四环（城里）是因为京B是北京市郊区牌照，限制在城区以外行驶，而北京城区牌照京A由于早已停发狼多肉少被炒到了17万的价格，所以北京人骑郊区牌照（京B）进四环是没有办法的办法。
根据道路交通法律法规中《道路交通事故处理程序规定》，有下列情形之一的，交警依法扣留车辆：
1、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；
2、有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的；
3、未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的；
4、公路客运车辆或者货运机动车超载的；
5、机动车有被盗抢嫌疑的；
6、机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的；
7、未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的；
8、非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。对发生道路交通事故，因收集证据需要的，可以依法扣留事故车辆。
那么北京交警有可能根据上面第5、6两条，就可以依法扣车，按照咱们百姓的话讲就是我先暂扣车辆，再查你有没有问题。 这在法律上就和犯罪嫌疑人是一个道理，我没证据说你是犯人，但你是嫌疑人，所以就有权利逮捕你，你也必须配合调查。
上图是一位城管工作人员配合交警在治理路边的僵尸摩托车，这类治理与京B摩托车并无太大关联。疑点：城管剪的是什么？
今天群里发的一副图片显示，有关部门扣完车后留在地上的字迹，但拖车的“拖”字竟然写错了。
更有甚者，将钱江贝纳利曝光新车的图片也做了关联，称为了防止被拖走，把车运到楼上。
如果在四环内停放车辆，是套牌或是假牌车辆，被拖走调查是无可厚非的，但拥有正规手续合法摩托车，不分青红皂白就直接拖走，对车辆造成的损伤，对车主造成的困扰，由谁来买单呢？
昨天严查的起因，有部分车友猜测是因为前几天，骑摩托打人的搏击哥，造成的全市严查，当然了，这只是猜测而已。
严打京B摩托车，到底对谁最有利呢？前段时间就有京A牌照商人放出话，预言近期京A牌照会涨价，各位摩友怎么看？
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