这是位无锡当地的司机，他是送一位从无锡去昆山的乘客，又接了我的单子，一路放空到苏州再接上我到硕放机场。
行有行规，听他说，他是不能接昆山到苏州的单子，也不能接苏州市区的单子，出于地方保护，我还是第一次听说，觉得很新鲜。
1.这位网约车司机还是位“公益大使”
他打开话匣子，是因为我看到他在平台上的信息，专门标注了公益大使，就很好奇他这个“公益大使”从何而来？是因为做志愿者服务，还是参加什么慈善活动？
他直言说是因为捐款。一次偶然的机会，在某宝上看到一条信息，可通过平台定向捐助给贫困地区的学校，资助孩子们改善伙食，每个月直接在某宝扣几十月，他一直坚持了两年多，大概一共捐了1500元，平台还给他发了一本证书，直接寄到家里。
至于某宝和打车软件怎么合作的？为什么会在打车软件上看到“公益大使”这几个字，他确实搞不清楚，以前也没有别的乘客和他聊起过。
不过，这几个字给乘客的感受还是很不同的，至少让人有了更多的安全感，一个热心公益的人，本性也必很良善，不可能会坏到哪里去。
2.又是恒大地产的受害者
说得多了，他提到自己以前是做建材生意的，是恒大地产的小分包商，和自己的合伙人一起投了近800万的本钱，几年下来因受恒大牵连，相当于亏进去一套房子。
他虽不和恒大有直接关联，但他的关联方是恒大第一层或第二层分包商，也老早转移财产出逃到国外，无锡只剩下一两套老旧拆迁房和几辆破车，变卖了以后也优先清偿更大的债主，根本轮不着他们这样的“小鱼小虾”。
建材生意失败后，他就开始开网约车了，一开始租车开，半年后来自己买了一辆电车。听他说，电车因为电池寿命问题，到5年就要报废，但是加一箱油要4-500元，充电只需要几十元，钱还是省在了前面。
开网约车，用电车还是比较划算，按他一天做13个小时，一个月可余10000元左右，比很多上班族强，人相对也自由些。
3.还是不愿躺平的“拆二代”
听他说做生意亏了不少钱，本想安慰他两句，没想到他话锋一转，说自己实际生活还可以，和媳妇两人都是拆二代，两人加到一起在无锡有6-7套房子，自己又另外买了一套商品房自住，其余房子都租出去了。
这两年房租有些下调，一套100多平的房子租金只能租到2800元/月，租客还想往下降。另外，多套房子打理起来也很费事，有时也会给二房东一些钱，让他帮着租。
看来拆迁，确实富了一批人，他说他们村里的人最多的拿到了40多套房子，确实可以躺平了。
他有6-7套房子，也从没有想过躺平，开网约车也很敬业，虽然不像有的司机那样拼命，但每天也从早上7点跑到晚上7-8点，时间也不短。平台倒是希望每位司机每天营运时间正常些，对三天打鱼两天晒网的司机，派发的单子也会越来越少。
这位无锡司机并不是口若悬河之人，他语速不快，听着不累。我算是一位比较好的倾听者，也习惯打开新话题，让别人说，我很享受听的过程。
结语：
每个平凡人都有自己的故事，仔细听，会让你唏嘘，也会让你动容。而每个平凡的你我，都在认真地活着，挣扎着前行。
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