大家讲道理，阿三应该不是唯一一个惦记着给中国制造麻烦的国家。
但是，阿三不太可能会因为我们环境变好了就害怕了。相反的，正是在我们的环保进行的如火如荼的时候。
阿三的军队看到我们环境治理的辣么好，会不会吓尿了，然后就退回国境线？
大家讲道理，以汽油为例，有人写过一篇文章《我烧汽油我骄傲，环保环你妈的保》王铜根 原创
“孩子注重环保，不肯坐车，怎么办？”“多半是缺心眼儿，打一顿就好了。”
只不过这次不是被妈妈打。（这话我说的）
“你们不能开车，开车不环保。你知道汽车污染有多严重吗？你知道石油还能用多少年吗？你知道现在的国际形势有多严峻吗？你知道臭氧空洞多大了吗？你知道贫困山区有多少孩子吃不上饭吗？都什么时候了还开车…你…嘤嘤嘤…”
环保婊越说越激动，居然哭了起来。
我很纳闷，问这个正在抹鼻涕和眼泪的学生：“汽车污染有多严重？你说说看。”
“不知道，反正就是很严重。”
“石油还能用多少年？你的数据哪儿来的？”“不知道，反正就是不多了。”
“那么国际形势到底有多严峻？”“不知道，反正中国人民站起来了。”
“臭氧空洞和汽车有什么关系？”“不知道，反正都是你们污染惹的祸。”
“贫困山区孩子吃不上饭是我开车造成的吗？”“不知道，反正你们不应该开车。”
这基本上就是各路环保婊的思路：“我不知道，我也没考证，但我觉得差不多是某种样子，所以我要呼吁抵制。”这个世界上还有很多人抱有同样的想法：汽车是万恶之源。每天跑来跑去，居然还敢排气，还敢按喇叭，实在太嚣张了，必须整治一下，呼吁政府管一管。
一、脱离收益，谈你妈的代价。
脱离收益谈成本，就是耍流氓。 环保婊有一个非常弱智的地方在于，他们特别爱说汽车排放了多少多少的污染物，却从来不肯提汽车做出的巨大贡献。 事实上，以汽车对人类的贡献来讲，那点污染简直可以忽略不计。汽车排放的每一克二氧化碳都是值得的，因为汽车为人类的服务要远大于它的排放。 汽车的出现为人类做出了如下贡献：1.颠覆了世界的物质生产格局
2.促成了现代交通的形成与发展
3.使得社会生产与分工更广泛、更充分、更富有效率，极大地促进了社会物质文明的发展
4.强有力地促进了经济发展和科技进步，拉动上百种产业发展，增加财政和国民收入，创造海量就业机会
5.直接改变了人类的生活方式，丰富了人类的文化生活。…… 从这些里面随便挑出一条来，都是屌炸天的贡献。 环保婊可能会说：“没有汽车，我可以坐地铁呀！”实在太弱智了，就好像说：“人类如果没有发明火，我用电磁炉就可以了呀！”一样。 通俗来讲，并不是说没有汽车你骑摩托车、坐地铁就可以了。没有汽车，就没有现代交通，就没有现代意义上的大城市，更不会有城市群；不会有钢筋水泥的建筑；没有冰箱洗衣机热水器手机电视和互联网；整个世界都会穷苦不堪，人均寿命四五十岁，缺乏各种基建，要啥没啥，绝大多数人生活在村落里。一个只有马车和黄包车的世界能发展出什么东西来呢？
没有汽车的世界，就毛都没有一根。
意思就是说，汽车排放的二氧化碳，都是值得的。相比于全世界都活在第三世界，人类更愿意选择排放一点二氧化碳，换来精彩丰富又先进的新世界。
人们乐意。人们自己选的。这也刚好是正确的选择。 如果你在家炒菜，突然跳出一个环保人士呼吁你停止炒菜，并且告诉你你每炒一次菜都会消耗掉多少升氧气，这些氧气足够一个成年人呼吸多少天，你炒菜释放出了大量的PM10和PM2.5，这些都是致癌物，所以为了我们赖以生存的地球和子孙后代，应该停止炒菜，大家一起生吃西红柿和黄瓜，健康环保。 你不一铲子敲他头上？
没错，家里的天然气灶确实消耗氧气，制造温室气体，炒菜也的确产生PM2.5，都没错。但问题是，人们想吃炒菜。人们需要西红柿炒鸡蛋、白灼虾、回锅肉和东坡肘子。人们爱吃。相比起吃这些家常菜给人们带来的愉悦和满足，温室气体算个屁。即使这些炒菜不那么健康，但人们乐意。话说回来，全世界人民一天吃五顿饭，顿顿大肘子，排出的温室气体都是小打小闹，还不如牛屁里的甲烷厉害。（ 畜产业制造了全球近五分之一的温室气体，超过世界上所有的汽车、火车、船只和飞机等交通工具制造的温室气体总和。 ） 就是这么个理，开车也是一样。
我花600毫升汽油，开着空调，大热天的开车把女朋友从公司接回家，我爽。 我花600毫升汽油，开着暖风，大冬天的和女朋友去逛超市，车里温暖如春，播放《爱的供养》，我爽。就不挤公交，就不挤地铁，我时间值钱，我生命可贵，我享受生活，我早去早回。 我花60升汽油和3天时间，带着女朋友去外地自驾游一圈，欣赏沿途风景，增加人生阅历，记录美好生活，值得一生回忆，我爽。我就不坐火车，我就不坐大巴，我后备箱里装满了零食，我女朋友长发飘飘。 环保婊一边享用着他们口中的“污染”所带来的一切，住在污染换来的房子里，穿着污染换来的衣服，用着造成污染的手机，享受污染换来的盛世，一边吃饱了撑得到处宣传环保，结果最后连汽车到底造成多少污染都没搞明白，这不就是用爱发电么？ “妈，给我点母爱，我骑着去上班。我这个月的爱用得有点快，不够了。”——环保婊 “不行啊，我还要留着爱做饭呢，你问问你爸那还有没有多余的父爱了。”——环保婊她妈 所以这部分的结论很清楚了：环保婊只知道逼逼，根本没有逻辑和道理可言。他们只说代价，不说收益；只说污染，不说数据和比例。 环保婊们应该感到庆幸，自己属于这个星球上唯一的智慧生物——人类。
如果他们是人类之外的任何一种动物，早被捕食了，根本活不下来。同时环保婊们应该感到悲哀，因为自己是人类当中最弱智的一个群体。这个和学历无关，纯粹就是脑子笨，会背多少首唐诗都改变不了，就是笨、 二。
那么汽车到底制造了多少污染？（这段比较枯燥，但全是干货）这种说法本身就是有问题的，把各种汽车混为一谈，非常愚蠢。
因为汽车是个巨大的集合，有大货车，有大客车，有黄标车，也有大家开的私家车。这些车排放有天壤之别。 你说“汽车一共制造了多少污染”就好比说“大兴安岭的动物一共拉了多少屎”一样，小蜜蜂和东北虎拉的屎肯定不一样多，如果说拉屎严重污染环境的话（其实并不怎么污染），天天指责小蜜蜂是不是太不妥了？
而中国现在普遍的情况是，私家车的污染明明非常非常少，一辆国五排放的私家车一年的排放都不一定有一辆黄标车一个星期多，但却被一视同仁，仿佛弱智一般。 先说一下，汽车和轮船、飞机、摩托车的排放加起来，在全社会总的排放当中，也只占一个比较小的比例。我们以下的所有讨论，都在这比较小的比例里面。
先说说大家最喜闻乐见的PM（颗粒物）。自从前两年媒体热炒“PM2.5”这个词，文盲老太太也天天张口闭口PM2.5了。在座各位一到雾霾天就喜欢逼逼汽车如何如何污染，那么我们来看一下数据，
以下这两张图的大概意思是这样的：
中国现在有1亿3586万辆私家车（小型客车），这一亿三千五百多万辆车，排放了5.1%的PM。
中国现在还有536万辆重型货车，这五百三十六万辆重型货车，排放了60.5%的PM。
这两个数据的意思是，平均1辆重型货车排放的PM，顶312辆小轿车。（不过重型货车也是正义的。没有重型货车，超市里那些东西自己飞过去让你买？） 这小轿车还是国1国2国3国4国5所有小轿车加起来的数据，而数据显示国V排放的小轿车PM贡献率是0.0%，没错，就是0.0%，可以忽略不计了……
也就是说，你们全市国V小轿车排放的PM，都不如一辆泥头车多！
开车导致雾霾？还记得除夕的时候满北京路上没几辆车，抬头那灰蒙蒙的一片吗？
再看看我们国V排放的私家车，清洁程度真真儿已经达到了变态的级别：
最右边的黄条是国五车的排放，令人动容 全中国国五及以上车型排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物的比例分别是：1.1%、0.9%、0.3%、0.0%！来来来，各位环保婊大声念出来，这是怎样的一种清洁！ 请问环保婊，这些数据你们有了解过吗？显然没有，因为你们看了两篇地摊小报就出来现眼了。你们全市的国V小轿车排放的PM，都不如你一次海边烧烤多，你好意思说汽车污染大？ 当然，我也可以从另一个侧面证明汽车的排放有多清洁：
也就是说，中国每卖出一台1.5T的哈弗H6，美国要卖出两台排量36升的大皮卡，排量是中国热销车型的24倍。 而且美国人用车比中国人多太多太多了，美国交通部发布的数据显示，今年上半年，美国人的行车里程总数达到创纪录的1.58万亿英里，折合2.54万亿公里。中国的1.6亿（2015年数据）辆汽车每一辆每月要跑2600公里以上，才能与美国相当，而实际上根本达不到。 而且美国车的排量比中国车不知道高到哪里去了。 所以如果说汽车导致雾霾，那么当北京雾霾成这样子的时候：
北京雾霾 华盛顿应该是这样的：
如果汽车导致雾霾，华盛顿应该是这样 然而华盛顿人家一年到头都是这样的：
羡慕不？ 你们就算把全中国的汽车都抵制了，该雾霾还是要雾霾。 汽车都不开了，环保婊们在雾霾当中可劲儿蹬自行车。 多美的一幅画面啊。
三、那石油用完了怎么办？不好意思，石油不会用完。 美国有个哈伯特教授（先说清楚，这位教授的一些研究还是很值得肯定的），50年代的时候就预言世界会在2000年左右达到石油产量的顶峰，然后每年采出来的石油会越来越少，越来越少，最后无限趋近于枯竭。这也是我们小学课本和当时一些科普读物上的论调：人类要完蛋啦，石油过不了多久就要用完啦。
8岁的我，望着窗外的黄昏，忧心忡忡（没有错，哥6岁就开始看书了）。 不过伴随着这群学者悲观的预言，现实是这样的： 全世界探明的石油储量却不断增长，全世界每年开采出来的石油也在不断增长。 说好的枯竭呢？说好的汽车飞机都不能动了呢？ 要是算上页岩气页岩油之类的，简直前途一片光明啊！总有新的油田发现，总有新的能源发现，总有新的技术出现，你们担心什么？石油全埋在地底下放着，假装它们不存在，世界就美好了？ 就好像你弟弟和你说，哥，小浣熊干脆面只剩下两包了，按照咱们的吃法，明天晚上，小浣熊干脆面就枯竭了。 你于是今天在家里翻了翻，发现客厅里还有一箱小浣熊干脆面；明天去厨房里找了找，发现厨房里还有两箱小浣熊干脆面；后天去阳台上瞧了瞧，发现阳台上还有五箱小浣熊干脆面（你们家卖小浣熊的吧），这还没去储藏室里看呢。就算小浣熊全吃完了又怎样？不会买辣条、肉松饼、好丽友、旺旺仙贝吗？ 最后你把你弟弟打了一顿。
还记得以前家里有个鸡蛋谁也不舍得吃，你留给我我留给你，最后放坏了没法吃的情景吗？有资源，就要用，留你妹。说到底，石油确实不会用完，因为把最后一滴石油开采出来的成本太高了。以市场自由配置资源的时候，价格占主导因素。那么一旦石油越来越少，少到一定程度，价格自然会上涨，直到油价贵到大多数人无法接受，人们就会自然地选择其他能源，用不着环保婊操心。
相反，今天的石油价格却越来越便宜，一个人人都需要的、很快就会枯竭的东西，会越来越便宜吗？ 人类的科技发展进步的速度总是人类消耗资源的速度快，过去几百年里这个结论被不断地证明。 使劲用石油，这才是人类发展的正确打开方式。 四、我烧汽油我骄傲，环保环你妈的保自从我想明白这些道理之后，世界就美好了很多。 记得柴静拍《苍穹之下》的时候，就有一群傻逼天天说：你柴静还开大排量汽车呢，有什么资格搞环保。这帮人的脑子思考能力可能还不如一块电子表。他们搞不清楚汽车排放和大气之间量级的关系，他们只是觉得“啊，你开大排量了，你出门买菜就会给地球造成重创，你十恶不赦。”仿佛弱智一般。 一个智商足够的人应该想办法让自己和家人更加舒适体面地活着，而不是像中了邪一样天天保护地球。地球用不着你保护，地球如果会说话，我觉得地球对环保婊说的第一句话应该是“滚”。
我希望每一位车主和每一位享受人类文明成果的人都搞清楚这个道理：你生命中的一切都不是凭空出现的，都是有污染和代价的。虽然我们付出了代价，但所幸，我们得到了更多。人类在发展过程当中不断变得更聪明，更强大，人类也就能够更好地保护自己生存的环境。 这也是为什么在1943年美国洛杉矶光化学烟雾事件之后几十年时间，洛杉矶的人口变得更多，城市规模更大，汽车工厂也更多，但环境也更加清洁。技术的进步让我们能够让我们更友善地对待环境，也生活得更好。但这一切的前提都是“发展”。
如果不发展了，人类自己就玩完了，地球还是那个地球。 但是环保婊无孔不入，追着你咬。
追着咬
追着咬
无处可逃 环保婊如果真的热爱地球，就应该立刻去死。因为一个环保婊如果活着，就要消耗资源，无论是电还是各种商品，这些都是污染换来的。另外，一个环保婊一生当中要消耗50吨食物，这些食物足够一百万只可爱的小松鼠美餐一顿。与此同时，环保婊活着的每分每秒，自己的免疫系统都在杀死成千上万的细菌和病毒。 这不环保。 还不赶快去死。最后说一下结论：
1.人类需要汽车，人类需要这种低污染、高贡献的可爱机器。汽车只会让地球越来越好，不用汽车才是最大的浪费；
2.石油用不完，你有生之年看不到石油用完了，你孙子也看不到。 如果弱智环保婊追着自己不放怎么办？ 跑。
快跑。 在某个晚上你驾车回家，停好车之后，别忘了摸摸这个老伙计。它是那么可爱，那么美，一定辛苦了。
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