估计美团饿了这些外卖平台还处在舆论风口的焦点。起因是2月 18 号，国家发改委等 14 部门联合印发了关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策的通知，本意是想通过政策扶持引导服务业快速恢复。但其中有一条，引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。
就是这条短短 39 个字的内容，引发了资本市场的恐慌，美团首当其冲的被资本杀得惨烈，那市场到底在担心什么？不就是让点利吗？毕竟你都这么赚钱了。而这背后的原因，恰恰就是在商家和普通消费者眼里，是吞金兽的外卖业务。实际上，美团的股东们都很清楚，外卖这个业务是标准的，高效率、低利润，一直以来并不怎么赚钱。美团 10 年以团购起家， 13 年开始做外卖，到了 19 年才开始盈利。最重要，美团外卖的经营利润还很不稳定，一直挣扎在生存线上。根据 2021 年三季度财报，美团外卖的营收 264. 8亿，但净利润只有 8. 76 亿，净利率仅为 3. 3%。现在发改委又直接下场指导价格，市场自然担心，外卖业务很可能就面临着再度亏本。
那么，美团的钱到底都花到哪里去了？我看了一下美团 20 年的财报，美团外卖的营收 662. 6 亿，其中骑手成本 486. 9亿，占了美团外卖营收的 73. 48%，另外还有服务器运维成本、企业员工成本等等费用。可以看出来，对于美团来说，这些成本可都是刚性成本，很难再压缩了，甚至因为外卖小哥的福利也一直是美团绕不开的社会责任话题。所以这一成本可以说从 2019 年以 410 亿到 20 年 486 亿来看，很可能还是会逐年上升的。所以这些都直接引发了资本市场对未来预期的担忧。
那美团过去这么多年，又为什么踩在盈亏平衡线上，也要坚持做外卖业务呢？其实就是为了流量。从美团的收入构成来看，外卖业务的价值是吸引流量，并不是盈利。比如说现在几乎每个人的手机里都会有个点外卖的APP，那对于所有互联网平台来说，流量都是第一位的，打个比方，美团希望的是在保流量的基础上拓展新业务，去产生利润。
那从美团的整个商业模式来看，主要做的是本地生活服务领域，那重点就是服务本身。作为平台，它对接的是供需两方，然后需要不断的去优化，提高效率。只是技术终究要以人为本，在这里面餐饮商家、骑手干的都是辛苦活，赚的是辛苦钱，而美团做一家商业企业也是要盈利的，那怎么去平衡消费者和商家、骑手的利益关系，同时又保持住平台和他们的共生关系，确实是外卖平台眼下必须要解决的困局。我觉得投资人和资本未来要更关心的应该是美团其他业务的盈利空间，而不是外卖业务在盈亏线上的摆动。
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