Chauffeur
司机的故事
先给大家讲个司机的故事，话说有一个非常著名的科学家，每次出去巡回演讲都会带上他的司机，于是久而久之，他的司机对他的演讲报告烂熟于心。于是有一次司机就跟他说：“教授，你老做同样的报告，一定觉得无聊。我建议下一次我代你演讲，你坐在最前排，戴上我的司机帽，让咋俩换换角色。”教授欣然同意了。于是司机就为一群专家级听众作了一番长篇报告。当有人举手提问时，司机回答说：“我压根儿没想到，在这样的高水平的交流会上还会有人提出这么简单的问题，那就请我的司机来回答这个问题吧。”
这个故事其实是全球最优秀的投资家之一查理.芒格讲的，故事里的教授其实就是在1918年获得诺贝尔物理学奖的马克斯.普朗克。
真知识和司机知识
查理.芒格认为知识有两种：一种是真知识，来自那些投入大量时间和思考以获得知识的人们；另一种就是司机知识，司机就是指那些装得像他们知道的人。他们会模仿别人的表演，他们也可以拥有动听的声音或具有说服力的形象。但他们传播的知识是空洞的，他们喜欢用那些华丽的词藻来取悦人们。
但可惜现在越来越难区分真知识和司机知识了。比如记者，他们基本上都是受过高等教育的人才，有些人不仅有扎实的知识功底，而且在某个领域都有很深的研究。他们试图去搞清楚一个复杂的事实。但还有很多记者是属于司机范畴，这些人就像变魔术似的，可以在最短的时间内从帽子里变出任意一篇内容的文章，或者说得准确点——从互联网里。而真正属于他们的知识只是作为他们司机知识的一种补偿而已。
“能力范围”
查理.芒格的合作伙伴沃伦.巴菲特使用一个美妙的概念“能力范围”。在这个能力范围之内的，人们都像专家一样精通，在这个范围之外的，就不懂或只懂一部分。巴菲特的生活信条是：“请认清你的能力范围，并待在里面，这个范围有多大并不重要，重要的是知道这个范围的界限在哪里。”查理芒格重复说：“你必须找出自己的才能在哪里。我几乎可以向你保证，如果你必须在你的能力范围之外碰运气，你的职业生涯将会非常的糟糕。”
怎样区分真知识和司机知识？
总结：请你不要信任司机的知识。请你不要将公司新闻发言人，爱出风头的人，新闻播音员，唠叨鬼，花言巧语者，爱说闲话的人与一个真正有知识的人搞混。你怎么能区分出来呢？这里有个明确的信号，真正有知识的人，知道他们知道什么，也知道他们不知道什么。这类人一旦来到他的能力范围之外，他要么什么也不说，要么就说“我不知道”。他这么说时不会觉得难为情，甚至还会带着一定的骄傲，而从司机们那儿，你别的什么话都能听到，就是听不到这一句话。
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《清醒思考的艺术》
——［德］罗尔夫.多贝里 著
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