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车牌都能DIY,在印度选择自驾游还有什么坑没跳过?

车牌都能DIY,在印度选择自驾游还有什么坑没跳过?

作者: 印度通 | 来源:发表于2018-02-24 23:20 被阅读0次

    印度­,一个神秘且处处神奇的国度。它是佛教发源之地、瑜伽问本求源之宗、四大古国之一、舞蹈音乐之天堂、伟大诗人泰戈尔的故乡,是一个多标签的文化综合体。

    上图:多元化的印度

    对她了解越多,越无法简单地用贫穷或富有界定,也无法用自由或独裁衡量。在这里,世界前沿科技和原始生产同在,超豪华派对和饥寒交迫共存,虔诚的宗教信仰和强奸犯罪、贪污腐败成长于同一个摇篮,人民热爱恒河却亲手污染她……

    印度是一个矛盾的统一体,她不同于任何一个国家。

    也许正因为此,才有“世界之外,还有印度”的说法。

    上图:不可思议的印度

    自由行Go

    到印度旅游或在印度生活,体验绝对是全新的。

    通常到一个国家旅行,了解本地的文化和地理人文,最接地气的方式恐怕就是自由行了。且,像印度这样旅游业并不发达的国家,成熟的旅游团较少,偶尔看到几个欧美旅行团,外国游客们从空调大巴里临窗而望,可能看到的也只是冰山一角。

    那么作为外国人,能够真正接触到印度独有的文化、宗教氛围的,除了常住印度的人群以外,就要数那些独来独往或三三两两结伴而行的外国游客了。他们或是坐本地独特的人力三轮车、突突车,或是乘坐本地大巴、火车,生活在印度人中间,感受原汁原味的印度。他们用这种方式慢慢地读懂印度,才感到那些看起来矛盾的东西只是一些自然的存在,其实没有一点违和的感觉。

    上图:自驾游的感觉大概是这样

    上图:其实在印度自驾游是这样

    不少到印度旅游的朋友,在飞机场误乘黑突突车,都有被宰的经历。轻则损失个百八十人民币,重则被告知所订酒店关门或着火了,不能入住,而被三更半夜拉到穷乡僻壤黑旅店甚至其他城市。如果预定的酒店有接机服务最好,否则,我会建议你乘坐预付费出租车,就在机场办理交费然后乘车,安全有保障。

    上图:机场预付费出租车办理处-一个小亭子

    上图:排队等候服务的正规出租车

    上图:机场外突突车

    上图:预付费收据写明送客地址和费用 

    自驾困难

    1

    复杂道路和路况

    根据我这个路盲的感觉,要在印度享受行动自由,最大的挑战还是印度的七岔八岔的道路,和复杂的路况

    虽然有谷歌地图的帮助,但在北京开习惯了正南正北的宽敞大道的处女座的我,简直被印度迷宫一样的马路搞得疯狂,总想把她的路扭一扭正。有同病相怜者,在印度包租带司机的出租车比较方便,当然也可以乘坐地铁或临时叫计程车。

    上图:新德里道路以康耐特广场为轴心呈放射状

    2

    驾照要重新办

    有需要自己开车的朋友,多是在印度暂时工作和学习的人。那么,如果你有国际驾照或申请拿到了印度驾照的话,就可以在印度上路了!

    我本人是在印度办理了一个国际驾照,费用5千卢比左右(RTO网站显示500卢比,但外国人实际操作中怎么也拿不下这个价钱,为什么?你懂的)

    有持有印度绿卡OCI的朋友告诉我在印度考驾照不难,也分为计算机交通知识考试和路考两部分,网上显示200卢比,实际费用500-5000卢比。

    3

    勇气和智慧

    拿了驾照,就可以安心上路了!在印度开车,是勇气和车技的较量!

    一条街道被两侧停车占去了一半,窄窄的,而且是汽车、突突车、电瓶车、三轮车以及行人混行。

    宽度在中国最多上下各一车道的路,在新德里,你会看到四车同行,而且速度不减。很多汽车都没有了侧视镜,即便有侧视镜的车也为了减少刮蹭而把侧视镜关合。汽车擦衣袖而过,人们习以为常,政府也不出条例管理交通。

    在惊恐多年后,我才恢复了一颗平常心,战战兢兢拾起开车的信心。

    自由啊!造作啊!

    闯红灯??没问题

    有环岛? ?想绕就绕一下,懒得绕就算了

    高架桥倒车,普通道路逆行,想停车就停,总之是按所需,随心所欲”偶尔有个小磕小碰,司机都不下车,开着就走。因此,在印度大街小巷,看到一辆没有任何磕碰的车真不容易,除非是一辆崭新的车!

    4

    奇葩车牌到处是

    自由得难以致信的是,车牌也随便做。市场里有小铺子,自己选样子,设计也可以。所以大街上车牌各色各样,如同妇女穿的色彩斑斓的纱丽,百花齐放。真是一大怪!

    上图:车牌自由设计之“手写跃层型”

    上图:车牌自由设计之“字号不一型”

    上图:车牌自由设计之“底色随车型”

    上图:车牌子有设计之“看不懂型”

    这些奇葩车牌都是什么车管所做出来的?答案是,印度车牌制作不统一管理的!自己到市场里随便找一家店就可以按你的要求做了。

    我很好奇,这里套牌的问题怎么解决?个人推测:目前,就连首都新德里的街道都没有装交通摄像头,没有摄像取证的交通处罚,大概人们也就没兴趣套牌了?

    上图:新德里市中心柯罗芭市场的车牌店

    上图:车牌店比较原始简陋

    在印度自驾车被折磨过的可不止是主页君一个人,就连英国著名Top Gear(最高档位)节目组在德里、孟买和斋浦录制节目的时候,也被搞得莫名其妙:“城市街道人车混行、一辆摩托车坐一家四口、牛和狗仔路上闲逛、高速公路不封闭……时时都出现意料外的状况.”杰里米.克拉克森(Jeremy Clarkson),这位曾开着各式各样车叱咤在世界各地的老司机也晕掉了。

    上图:杰里米.克拉克森在印度

    租车市场行情

    在印度,难道不能像在欧美旅行那样,下了飞机租一辆车,自己的行程自己做主吗?感谢谷歌地图,使得在印度自驾游成为可能

    体验过租车自驾游的朋友会立刻爱上这种自由行的旅行方式,不过在印度自驾游有些特殊性。一些国际租车公司,比如:赫兹(Hertz),和安飞士(Avis)已经覆盖绝大多数欧美国家的机场,租车流程简单快捷,加之异地还车等人性化服务,都让租车自驾游成为可能。

    上图:国际租车巨鳄进驻

    印度虽然有一些公司已经开办了机场租车服务。但是因为在机场里没有开设门店,需要提前预定,司机按照预定的时间地点送车和接车。司机接送车和门店办理手续即时租车两种方式相比,司机接送车有一定的缺陷,特别是当飞机延误造成的时间损失或联络交接不顺畅的时候。

    印度本地汽车租赁,比如CarzOnRent, Zoomcar, OlaRent也都提供带司机服务

    目前,据我所知美国的赫兹hertz租车和印度携程:亿客行(Expedia)旅游网合作,即将开展业务。

    另一条国际租车巨鳄:英国的AVIS,已经抢占了印度市场先机,他们除了提供带司机服务,还可以提供自驾车租赁服务。

    租车条件及流程

    上图:国际租车公司网站预定

    上图:印度国内租车公司网站预定

    (以安飞士为例):除了司机年龄和驾龄要求,需要多支付(是先支付而不是仅仅冻结)5千卢比(随后返还,)作为交通违章罚款和车损保障金

    用户提前在网上租车,上传印度本地驾驶执照或国际驾照身份证明(护照或印度身份证Aadhar card)等文件。

    在和司机交接时,也需要签署一下租赁协议和检查车况的交接单

    目前Avis离英吉拉甘地国际机场最近的门店在机场路附近距离国际到达10英里左右The Oberio酒店,故而,和在机场就有租车门店的情况相比,顾客还是会感觉不太便捷流畅。

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