再骑衙前小桂绿道

这是今年第一次到海边。

衙前小桂绿道以前也来骑行过两三回，总体感觉还不错。人不多，沿海岸“S”形的线条，坚固不失柔美的堤坝，浅滩上凝炼着时间生命的礁石，执著孤独的海钓身影，远处巍峨又渺小的海港，放眼望不到边的水面，构成了绿道风景简单的记忆。

滨海公园

按说乌头山绿道也不错，但乌头山绿道显得冷峻，少了那么点人气，这个人气并非是指人多。乌头山绿道的海岸相对高峭些，没有看见海钓的人。小桂绿道没那么冷峻，有一种平民般的亲和力。绿道的尽头有不大的码头，并不喧嚣的小桂村偎依于此，特别有一种家的闲适安宁，兼有海湾的风情。

那时，小桂绿道也就到红缨帽山的尖角处止，这里有一个驿站，绿道在这里穿断红缨帽山的山脚，山脚继续往海上延伸，成为一个小山。曾沿着那山脚，踩着礁石，站在水边，看他们捉鱼抓蟹，或找一块遮荫的大石块躺睡。耳边海浪逐滩，海风阵阵，空气中飘散着淡淡的咸腥味，若无挂碍，且得一时山海，也不失适意。

后来有一回，继续往前骑去，于是骑到了小桂码头。翻看照片，是2021年9月的一天，已是秋天了，但惠州9月的天气还是夏天的样子，白昼仍是骄阳，而海边的阳光尤为刚猛。那是一个晴天，到了小桂新码头，没有什么人，只有一个全副武装的青年，独自坐在骄阳下的码头海钓。我也坐了好久，看着那水面上随微波轻轻摇漾的鱼浮，就像躺在摇篮中。青年用一种海虫做饵，一根线上挂着好多个钩子，这是我第一次见海钓。小时候也钓过鱼，在家门口鱼塘，用蚯蚓做饵，只用一个钩子，这显然是很不同的。台阶缝隙脚边，不时有小虫爬，还有小螃蟹。它们是那么小，又那么灵巧，那么自由自在。那次返回时，在绿道一观景台，还有人摆摊“卡拉OK”，五块钱一首，我还点唱了《水手》。

绿道入口前的垂钓场

事隔近二年后，再骑小桂绿道，绿道热闹好多。从进来的衙前村到绿道入口那一处垂钓场路段，多了不少的自行车租赁点。这里的自行车不像红花湖多是单人单车，而多是带方向盘的、可供四五个人一起座驾的电动车。夫妻带着孩子，或和爸妈一家子前来游玩骑行。路面也修整了。海钓的身影总不缺席，无论是中午，还是傍晚，就是天黑了，他们仍然安静地站在那里。

绿道有了延长，一直延伸到了小桂村。原先也是可以骑过去的，现在划了绿道标志，成了绿道的一部分，骑行过来的人也多了。原来的那个驿站倒显得冷静，没有什么人停留，因为前面更热闹。往小桂村那一段路，靠海这一边，原来都是荒草岸，现在新修了一些小径及简单设施，在逐步开发。小桂村也比以前热闹。不过，我还是喜欢以前的安静。当然，这只是我个人的愿想。好在这种热闹并不妨碍村子的闲静。只在村口绿道两边，多了不少饭店，主打海鲜。也有一些三轮小摊，卖各色小吃。我想，海边吃海鲜应是正宗，原汁原味。怕就怕遇到被宰，或不新鲜，如果这样就不愉快了。我的意思是希望大家开开心心地来，开开心心地离开。也可见，靠海的小桂村旅游业是一个重要的经济来源。所以，不管是小桂，还是其他的旅游景点，都能做到诚信友好，全国一盘棋，游客饱尝地方美食景点，当地人通过劳动付出得到相应的回报，各得其所，各得其乐，形成一个正向文明良好的循环，才是真正文明社会的体现。扯远了，总之，这是我个人的愿想。只有这样，我们到哪里去玩都会开心。

只有“门泊东吴万里船”，不见“窗含西岭千秋雪”

小桂村前的海湾浅滩上有许多嬉戏的人，或捡拾海货，所谓赶海。我也不大认得海货，连名字也叫不上。对于喜欢吃海鲜的人，到海边来，想必是件极快乐的事。我看着倒也能分享一点快乐。暮色降临，之前密麻麻的人影陆续消失了，我像是旁观了一场颇具声势的赶集。

以前到海边，我总会脱去鞋子，踩踩沙滩，在浅水走一走。奇怪的是，这次没有这个欲望，只坐在岸边干望着他们。

原想看看夕阳的，可从淡水过来时，太阳隐于云层，在绿道骑行途中，还下了一阵小雨，没有阳光，倒是很凉快。在小桂新码头直坐到暮色起，灯亮了，才离开。

以上两张拍于2021.9