2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，9800米高空，零下40摄氏度，挡风玻璃脱落，副机长半身悬在空中。

面对低温、释压、仪表盘失灵等重重困境。机组人员临危不惧、妥善处置，34分钟后迫降成都机场，机上119名旅客和9名机组人员全部安全，创造民航史上的奇迹。

3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”，机长刘传健被评为“感动中国2018年度人物”，获得500万现金奖励。

2019年9月30日，《中国机长》与观众见面。影片根据川航事件改编，由刘伟强导演，李锦文监制，张涵予、袁泉、杜江等主演，上映8天票房已超18亿。

有网友评价《中国机长》做到了“更高更快更强”：

“高”，体现在海拔高、难度高，再现万米高空的世界民航史奇迹；“快”，体现在情节惊心动魄、风驰电掣，堪称是空中版“速度与激情”；“强”，体现在台前幕后国内外顶尖团队制作，给观众带来强烈震撼体验。

也有人评价，同样是根据真实事件改编，影片却无法与美国《萨利机长》相提并论，但其实两者也不具可比性。

《萨利机长》表达的是人性与制度的抗争，而《中国机长》彰显的却是精神、信念与敬畏。所有的精髓凝结于，影片最后机长的三句话、十二字，“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”

敬畏生命：灾难面前，人类渺小而脆弱，劫后余生，更懂得彼此关爱珍惜

生命对于每个人是平等的，在不同环境里，每个生命呈现出不一样的生存状态。

影片开头，镜头闪过不同的人群，行为粗鲁的生意人、年迈穿制服的老兵、去外地打工的中年夫妇、独自前往拉萨的女孩、不停举自拍杆直播的网红、感情深厚的藏族母子……

不同性别、阶层、年龄、情绪、故事的一群人，因为机缘巧合，生命交互，搭乘同一班飞机，前往同一个目的地。可是，在灾难来临的那一刻，他们的生命状态，紧紧相连在一起。奇迹生还，还是不幸遇难，会是相同的宿命。

那一刻，于所有人而言，生命的珍贵与价值凸显出来，男女老少，穷困富裕已不重要。“非洲圣人”、“诺贝尔和平奖”获得者史怀哲曾在《文化与伦理》说，

“敬畏生命的伦理否认高级和低级的、富有价值和缺少价值的生命之间的区分!”

当鲜活的生命，遭遇危险，显得如此渺小脆弱，却异常真诚。下一秒不可预测，农民工对妻子说出了实话，小伙子鼓起勇气向身旁的哑巴姑娘告白，人们纷纷想到了家和亲人。

此时，百余条生命和他们背后家庭的重量，都压在机组人员的肩上。正如机长所说，“任何时刻，都要保证乘客的安全，不让飞机掉下去。”

特蕾莎修女曾说过，“敬畏并守护生命，是所有高贵灵魂的共同选择。”整个机组人员全力以赴，成功迫降，是对职业精神最深的践行，也是对生命最高的承诺。

史怀哲说，“人应始终牢记自己所负的一切责任，只有敬畏生命及对世界和人生的深刻肯定，做一个伦理的人，才是真正的人道。”

影片开头和结尾，拉萨小男孩那句“吉祥如意”，分量沉重，别具意义。危急时刻，转危为安，才会更懂生命的珍贵。

这也提醒人们，不要危难后才知平安意义，不要等劫后才懂珍惜当下，不要等失去才追悔莫及。

敬畏职责：只要飞机没有摔，就要履职尽责，哪怕还有一线希望，也绝不放弃

影片前半部分，花很大篇幅，展示航班起飞前的各种检查和准备工作，这些做了千百遍的动作，他们仍执行的异常认真。

舱门关闭情况，含氧量，机舱各类设备，以及外观等等，检查完毕后，还要确认签字。在挡风玻璃破碎，事故突发时，机长命令拿出排查清单，比对情况。

机长刘传健转业到川航前，是一名轰炸机飞行员，这条航线他也飞了100多遍，但从穿上机长制服的那一刻起，他就从未有任何一秒钟掉以轻心，这是对职责的敬畏之心。

尽管刘传健曾接受过无数次应急训练，但挡风玻璃破碎、自动驾驶失灵、副驾驶命悬一线的特情，他也是第一次经历。

在恶劣的条件下，职责战胜了恐惧，仍坚持操控飞机。他坚信，“只要飞机没有摔，一定会想有没有办法使飞机变得可控。”

有人曾问刘传健，“机长制服上的四道杠，代表的是什么？”。他说：“前三道，指的是知识、技术、专业。最后一道杠，是机长比别人多出来的。”他说：“这道杠，代表的是责任。”

被戏称 “端茶递水的有什么了不起”的乘务长毕楠，在危机时刻，道出，“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”履职尽责的前提是专业性。

光一个机长和机组成员拯救不了一架飞机。幕后保障的每个部门，管制中心、塔台、管理局、应急中心、消防、救护，通力配合，各司其职，各就其位，都在努力。

刘传健称：“创造奇迹的不是一个人，一瞬间，而是一群人一辈子，我只是完成了自己的职责。”

敬畏规章：当你不认为有错误时，错误一定会来找你，小概率事件不能忽视

管理学上有一个“墨菲定律”。墨菲是美国爱德华兹空军基地的上尉工程师，在一次火箭减速超重试验中，因仪器失灵发生了事故。他发现，测量仪表被一个技术人员装反了。

如果坏事有可能发生，不管这种可能性有多小，它总会发生，并造成最大可能的破坏。而最大程度避免危险发生的关键就是，严格遵守规章制度。

飞行中各项手册清单，就是基本规章制度，有些可能是曾用生命写下的教训。只有严格遵照规章，确保执行到位，才是对飞机上所有生命的负责与尊重。

影片中，在飞机遭遇故障时，机长按照规章，第一时间通报塔台。

四川8633，现在有点故障，我申请下高度。”“四川的8633，下8400保持。”“下8400，我要返航了，我现在风挡裂了。”“风挡裂了，是吧？”“对的。”“3U8633是返航重庆吗？”“返航成都。”……

事发时，机长与塔台的一段对话，被原封不动地呈现在电影里，最大程度地体现职业感。

副机长在被吸出窗外时，如果没按规章系安全带，后果将不堪设想。“心存侥幸”，漠视规章，在“意外”来临时，也无法应对。

萨伦伯格在《最高职责》中，表达了他对于安全体系和安全文化的思考，“零事故始终是我们追求的目标，为了接近和完成这个目标, 必须有完整的规章，以确保持续不犯错误。”

刘传健机长处理此次事件里的操作方法，写入了空客公司的操作手册，在航空发展史上留下重要一笔。

影片最后，成功备降，旅客们爆发出无法言说的欢笑和泪水，但机长却代表整个机组，通过广播表达了未能将旅客安全送达目的地的歉意。

这句道歉，让整个影片，达到高潮。歉意背后，体现了英雄们的敬畏心、责任心和使命感。

真正的英雄不是总想征服，而是怀有一颗赤诚之心，敬畏自然，敬畏天空，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。