【美国】奥兰多之英美对照篇

这次奥兰多之行其实是我第一次踏上美国大陆，所以对于一个在英国生活了快二十年的我，因为英美两国的历史，语言，文化，世界老大的更替，谁是谁爸爸等等因素，很容易就把两者拿来做个对比。其实很多只不过是一个首次踏上美国国土的游客感受，而且只限于奥兰多这一个美国城市，很多时候代表不了整个美帝。

1. 大

从一踏上美国开始，我们的感觉就是大，什么都大。机场大，汽车大，马路宽，停车位大，马路上的招牌大，超市里的货品包装大，细想了一下，这和美国使用的计量单位就比较大是有关系的，餐厅食物分量大（除了主题公园里的餐厅）等等。

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我们在美国自驾了两天，看到很多日本韩国车和美国本土牌子的车。如果不是看到过两辆宝马和一辆保时捷，看到一个奥迪的4S店，我差点怀疑美国把欧洲车拒之门外了。这一点英国可就不同了，几乎只要你能想到的牌子，有做出口的车就能在马路上见到。

一般对于英国人来说，类似于宝马X3这样的SUV车型就算是大车了。但是在美国的马路上我就没见过哪怕是一次同样款式的SUV。很多不同类型的皮卡（这还是我搜索了才知道的名称，英语：Pickup Truck，业界称为轻便客货两用车）这样一来，根据驾驶室的大小和载人量的不同，搭配不同的货舱大小，排列组合一下，加上不同牌子不同型号款式，怪不得我就没见过一辆一样的。有的加上斗篷就成越野车了。所以我们传统概念里的SUV在美国也成了五花八门各种款式。最有意思的是这些对于我们来说的庞然大物在美国人口里并不是大车。如果他们说大车，我想应该不是这些家庭用车了。故Xiao事Hua在后面揭晓。

停车位巨大，又长又宽，当然是为了满足他们的车型需要。在美国开了两天车，因为停车位的巨大无比，几乎闭着眼睛能停车的经历后，刚回到英国第一天，猫哥几乎还有点不习惯了。停车技术好像也退步了。联想起我们俩曾经在巴黎市中心地带，眼睁睁傻愣愣的站了近十分钟看着一个巴黎人把他那辆小车经过十几次来回转档打方向盘挤进前后车距都不超过10cm的一个停车位后回到英国，感觉猫哥停车技术突然飞跃性上升了几个档次。环境改变人，视觉冲击也包括。

美国超市里的包装都大到让我咋舌，如果说家庭人口数，英国不比美国少啊。为啥什么包装都这么大呢？

后来发现超市的牛奶，饮料大包装原来都是以一加仑（1GAL=3.78L）为单位的。英国的饮料记得是有1升，1.5升，2升的包装区别。至于牛奶，我竟然没仔细留意过，只记得有3-4种不同容量的包装，得去超市仔细瞧瞧。但是英国的单位计量都是以每100g，每kg，每100ml为单位的。而美国的单位计量可就五花八门了，至少对我是这样。

曾经以为英国是不用公制最多的国家，而美国则是公制使用模范生，万万没想到美国用国际公制单位的地方还不如英国多，温度是华氏，距离是mile，这是英里还是美里？加仑，盎司等等。

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下面是英国超市里面包的标价。有品牌，总重量，价格及每100g的单价标识。每100g的单价对于比价族来说特别方便，不会被眼睛所迷惑。总的来说，可能是我看习惯了，我还是觉得英国的价格标牌要更清晰。突然发现我们的价格标牌比美国的大哎，终于发现英国有一样比美国大的东西了，哈哈哈。

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下面这几张牛奶价格还是我专门跑去超市仔细瞧了瞧再拍的。因为我自己不喝牛奶，竟然到今天才发现新大陆。我确实记得英国超市里的牛奶容量从来不是整数，但是从没有想过为什么这样，今天才发现竟然是以品脱pint为单位的。最大容量的是6品脱，4品脱，2品脱，1品脱。啤酒当然也是用品脱为计量单位。

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另外美国超市里包括商场里的价格都是税前价格，结账时还会加税6-8%不等。而英国除了在极个别outlet里的个别品牌，其他超市，商场里的价格都是最后价格。这和两国税收比例不同应该也有关系，欧洲国家都不适合用美国的这种方式标价，因为税太高了。但是因为这几年英镑兑换美金的汇率跌了很多，所以美国的东西并不便宜，很多都比英国贵。英镑的狂泄让英国快要成为发达国家里生活消费最便宜的国家了。

对于美国餐厅里的食物分量其实以前在电视里就领教过。然而当我亲临现场，特别是美丽的女服务员和我们说这汉堡餐只是一人份量，但是我们两个肉食动物都没把那一份汉堡包吃完时，只能说大家对于一个人份量的标准也不同。

厨房特别贴心的给我们分成两盘，汉堡包里有汉堡肉，排骨，烟熏肉，番茄片，炸洋葱圈，餐厅的自制酱，特别好吃。严重怀疑因为分成两盘，薯条多给我们了。美国的各式薯条，炸土豆皮，薯角等炸土豆类食物都出奇的好吃，脆且入味。

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下面是happy hour期间打折后5美金一份的starter前菜，价格减了，份量一点没少。软糯的法式面包蘸酱，鱼肉松配蒜蓉面包片，貌不惊人但是好吃到爆。这是到了美国后第一餐比较正式的New American food, 好吃极了。英国食物完败。

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后来我们在酒店的餐厅里又吃了两次新式美餐，最后一盘是很好吃的美式薯角炖肉，居然是前菜，我和猫哥几乎没吃，全部打包，第二天当早饭吃了，一个汉堡包一盘寿司又把我俩打败了。想着一个前菜，一个正餐一碟寿司不算多啊。在英国一般英国人去餐厅，每人都会点自己的starter，main course，有时再加个甜品。我忍不住询问了一下服务员，这starter也太大盘了吧，他回答是几人的份量，怪不得。总之，我和猫哥也算两个能吃的，这次竟然也吃趴了。我都不好意思说一个星期其实大部分时间都在游乐场里玩的经常上顿不接下顿的，没正经吃过几次饭，心心念念的海鲜自助根本没时间吃，每天都是一万步+的运动量，就这样，我还长胖了2kg回英国，就因为那些好吃的油炸土豆类食物，我是一点没浪费。太没出息了。

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2. 班机起降显示

美国的飞机起降显示器是按照城市名的首字母顺序排列的。印象里去过世界很多不同城市的机场车站还是第一次碰到这种排列方式。一般都是按照时间排列的。颇不习惯，我还笑称是不是这种排列方式会让大面积的延误不这么显眼。

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澳门码头和机场的显示牌

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3. 楼层的表示方式

我们都知道英语和美语中对于底楼（一楼）的叫法不同，美国称为first floor，英语称ground floor，first floor在英语里是指二楼。

但是在佛罗里达州，他们连basement都没有，总之每栋楼的最底层作为一楼，不管是地下的还是地面上的，然后逐层递增，这样每栋楼地面上的第一层层数都是不确定的。

附上奥兰多一间酒店的电梯层照片。这里四楼是大厅，连接室外马路。二楼是室外游泳池，原因可能是地面有落差。一楼是地下。

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英国暂时手边没有照片，以后再添加。

英国的照片来了。可惜这个伦敦市中心的酒店没有地下停车场，没有地下层。

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不要小看这个区别，是会引起大误会的，特别提醒要在美国买公寓的英国朋友们。

4. 道路通行方向

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红色：靠右行驶（左驾车）

蓝色：靠左行驶 （右驾车）

道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。值得留意的是，除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属处女群岛和苏利南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。（此段转自维基百科）

所以美国，中国，加拿大，大部分欧洲国家都是靠右行驶，司机位在左边；而英国，日本，澳新则相反。对于左右驾驶优缺点，各国驾驶习惯的历史演变可以查维基百科，还挺有意思的。

不过对于我来说，在美国和中国都发现类似情况，向右转弯的汽车可以不遵循红绿灯，随时转，但是感觉对于行人，以及其它行驶的汽车都是危险的存在。

英国则都跟红绿灯指示，在环岛上，永远让右边来的车，在英国这种大小的环岛很多，大部分都没有红绿灯，都是靠这条规则行驶的。

其实新西兰和英国都是右驾车，但是交通规则上也有个明显的不同之处的。

5. 驾驶习惯和礼貌

在英国，一般情况下司机不会随便按喇叭，但是如果在某些想要提醒，警告，不满或挑衅其他司机的情况下，会按一下或几下喇叭。但是在奥兰多时，两天的驾驶过程中，我从来没有听到过喇叭声。

英国人在驾驶时还很会使用闪灯。比如有汽车转道要插线，大部分司机会闪一闪灯让对方知道，我会让你。而有礼貌的司机插线后会对后面让道的司机打一下双闪表示感谢。公交车司机也经常会这样对其他让路的司机表示感谢。有时大家还会用闪灯向对面的汽车司机警示有测速车停在前面，要减速。在美国没有喇叭声，但是也没见过类似的车灯互动。可能和大部分都是八车道十车道，马路太宽有关系。

另外有一点是在英国夜间开车，我们是不开高灯的，因为这样会闪到对方司机的眼睛，即便是在很宽阔的高速上也是这样。除非在确定对面没有任何行驶汽车时，可以开高灯，但是一旦感觉对面有灯光表示有车靠近时，要自觉的关闭高灯。

前一段时间在穷游上看到一篇国人游奥兰多的帖子，提到晚上驾驶，很庆幸自己开了大灯，说有其他司机对她按喇叭，是提醒她开大灯。我严重怀疑是其他司机对她的不满吧。我不是百分百的确定在美国开车的规则，但是我们在奥兰多夜间开车时，也没有见过开大灯的。这一点可能国内的司机意识不高，但是在国外自驾时，还是要注意一下，尊重其他国家的驾驶习惯，而且是科学合理的习惯，利人也是利己。

6. 行人交通指示灯

在美国，这个提示行人过马路的告示牌还有些小复杂，而且因为按钮边上没有提示，提示灯在马路对面，告示牌上告诉你这个按钮是为了穿行哪一条马路的，但是对于一名游客我完全不知道路名，所以懵圈。在不确定的时候我只能把我不确定的按钮都摁了。

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在英国，给行人穿马路的告示灯及按钮装置要简单，科学，方便，人性化很多。手边没有照片，下次补充。

照片来了，又是在伦敦拍的，自己住的村里本来就靠车出行的比较多，即使在市中心也不记得拍照。

马路两边都有行人通行的指示灯，灯柱上就有这个大家伙，按钮，指示，包括小灯显示简洁，明确，一应俱全。路灯可以通行时还有提示声音。是不是很不错？

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7. 加油站

我们去过的奥兰多油站是没有柴油的，不知道是不是大部分美国油站都没有柴油。我们租车时询问工作人员车是汽油还是柴油的，被告知美国只有大车才用柴油，我原以为一般的SUV就算是大车了。所以在油站，还是以防万一去问了一下。那个收银的褐色皮肤的小姑娘完全就是用看傻子的眼神看着我说我们这里没有柴油的。哈哈哈，所以大家对大车的标准也不同。英国是95%的油站都是既有汽油又有柴油的，路上行驶的车也是，柴油比例不低，而且英国的柴油质量比较高，不像在国和挪威遇到的柴油车味道这么大。

美国奥兰多的油价是英国油价的2.5分之1到1/3之间。怪不得这么多人开着坦克在路上。英国不但油价贵，对于高排量的车，每年的路税也很高，而小排量车路税还不断在减少甚至免除，对电力车有购买补贴等等，确实政府一直在为保护环境不断制定新政策。

8.  环境保护

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在参观肯尼迪航天中心后，让我印象很深的是这位华人nasa设计工程师的话：当我在为可以帮助人类生活在其它星球上的系统工作的越多，我就越感激我们现在生活的地球家园。（看出我语文没学好了吧）

我觉得美国人通过在各种途径中利用庞大的文化，娱乐等各类传播体系在帮全世界的人竖立价值观，道德标准。比如看完上面nasa工程师的话，我的感受是要珍惜我们生活的地球，爱护她，保护她。这是每个地球人的己任，为了我们自己，为了我们的后代。但是为什么美国人自己又这么浪费呢？汽车的排量大，超市里塑料袋随便用，工作人员帮你包装时完全没有考虑到节约的原则等等。。这点让我对美国的好印象大打折扣。双标太明显了。怪不得很多的美国著名影星，名人都会投身到环境保护事业中去，靠他们自己的影响力去推广去宣传，因为政府完全无作为，川普政府甚至还在退步中。

9.  英语和美语

英语和美语的区别应该是每个学过英语或者美语的小伙伴们都了解的。大部分情况只是你用你习惯的词，我用我习惯的词，不太会造成误会。比如美语中厕所用restroom，在英国的公共场所，我们直接用toliet，如果在餐馆里，或者想礼貌的询问或者表示的话，也可以用lady's，男生用gent's。不过建议来英国的游客，不妨就直接一些，减少因为口音引起的误会。英美语中这些常用词习惯用法不同的例子有很多。

至于会因为英语和美语的表达不同而可能引起误会的，我上面已经提到一个了。其它的等想起再来补充。

10. 小费

没去过美国时，听说过很多在美国强制小费的事情，也听过很多美国餐厅里的服务员工资都很低，完全靠小费收入的故事。出发前，还咨询了一下在美国加州的同学。得到的答案是早中饭10-15%，晚饭15-20%，出租车至少10%，当然是在你满意服务的前提下。

出乎意料的是在奥兰多四五星级酒店的餐厅里，居然没有强制加小费，但是它把10%，15%，18%，20%的小费分别是多少都列出来了，让你绝对不会看不到。我去过的几个餐厅里都有标明六人以上会加小费。出租车软件上也有建议小费，有不同数额让你选择。不知道只是奥兰多这样还是所有的美国城市都这样。

在英国，情况稍微不同一些。大部分餐馆在不够一定人数时不加小费，也不会列建议小费，但是有时会有一行小字表示这个价格没有包含任何小费。小费多少一般不限，但是我建议大家几penny（就是英镑里的几分）就不要留了，这对服务员是侮辱。当然不得不说一句，在英国中餐馆里的服务态度大家不要抱很大期望。不知道美国的中餐馆情况如何。有些比较高级的餐厅，不管多少人，账单里会自动加上10%-15%的小费，也会标明，这种情况可以不留小费。这种强制小费的情况在十二月期间，绝大部分餐厅都会执行，不管几个人就餐。

至于小费，我个人的意见是如果服务好，没有理由不给。这是对对方工作的一种肯定和赞赏。你不会因为这个几镑钱几美金变有钱或者变贫穷，但是对于接受的人来说，意义远大于金钱。

11. 美国人

我觉得如果美国会给人留下好印象，某些原因可能是源自于美国人的热情，开放，骨子里对于各民族各种族各肤色的接受吧。本身并不是个历史悠久的国家，大家都是移民，这一点和欧洲国家就不同，比如德国人的古板，法国人的高傲，英国人疏离的礼貌和冷漠等等。对比起来，美国人，美国就显得亲近而可爱了。当然和奥兰多是个世界级的旅游城市，又靠近南美洲的关系，所以城市里本身各种肤色的人就很多应该也分不开关系。

暂时就想到这些了，啰啰嗦嗦写了两天才基本完成。感谢大家阅读！