德系双雄、日系三剑客似乎是合资中型车中最长见得。其实除了它们，我们还有更多的选择。
●雪佛兰迈锐宝
官方指导价：16.49-18.99万
新款迈锐宝的改动很大，前脸显得更加有精神，车尾也开始走柔美路线。
值得一提的是车身的隔音，行驶过程中车内的噪音并不是很大，悬架的舒适性和操控做的也很到位。过弯时的侧倾控制的也很好。现款迈锐宝只有1.5T发动机在售，这对于市区内行驶需求是足够了，但是如果追求大动力的人来说就稍微不是那么完美。
●现代索纳塔九
官方指导价：17.48-24.98万
索纳塔随着八代的停售，现如今问世的是九代索纳塔。相比较而言，九代要不八代车型好看一点。索纳塔6AT的表现中规中矩，发动机动力表现还是相对不错的，但是相对德系车而言就稍微有那么一点欠缺。7速双离合的升降档表现都很积极，唯一不足的就是低速顿挫仍然没有解决。
索纳塔9在转向虚位和粘滞性做的都算中上等偏上水平，悬架方面支撑性在过弯时足以给驾驶者一定的信心，但是舒适性方面做的还不是很到位。
●标致508
官方指导价：17.37-26.97万
标致车改款后把小狮子车标挪到了进气格栅中间，这样的改变却提升了不少的美观度。发动机的动力组成很不错，变速箱的反应也很积极，508开起来也没有那么吃力；驾驶感也能给人一些很不错的表现，虽然不是运动风格，但是也不会软的像开船一样。
只是508对颠簸感的过滤并不是那么完善，是介于舒适性和运动性之间的一款中型车。
●别克君威
官方指导价：17.89-27.99万
新款君威增添了不少年轻的气息，改掉之前老款的臃肿，前脸线条也变得轻快很多。
油门踏板的调教很是不错，灵敏度很高，发动机方面尽管没有之前的爆发力但是持久性更强，即使速度超过100KM/H后，她的加速表现依旧很是不错。
车内做工和隔音也相当不错，取代了之前的老风格，也开始慢慢向着年轻和运动方向靠拢。悬架稍微偏硬，这也是为了驾驶性能所做的让步。
总结：
这几款车起步价都偏低，各地情况不同也有着不同的优惠价格，性价比也比之前提升了不少，价格紧逼合资紧凑型车，如果对车空间等方面需求不大，这几款合资品牌车是个不错的考虑对象。
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