我自前几天倒库成功以后,心中不免沾沾自喜,今天再去练习又开始犯难了。
练习几次倒库后我发觉点位有些不好掌控。我无法把控制线和车灯后视镜的关系,有机地把它们结合在一起,把他们看成在同一条直线上,或者是在同一个平面上。我方向盘不是打早了,就是打晚了,即使能入库也纯属误打误撞。
经过这般折腾后我觉得倒库的点位虽然重要,但修正车身的角度才是核心。不管是方向盘打早还是打晚,都必须会修正才行,这样练车也有了所谓的灵魂。
我自前几天倒库成功以后,心中不免沾沾自喜,今天再去练习又开始犯难了。
练习几次倒库后我发觉点位有些不好掌控。我无法把控制线和车灯后视镜的关系,有机地把它们结合在一起,把他们看成在同一条直线上,或者是在同一个平面上。我方向盘不是打早了,就是打晚了,即使能入库也纯属误打误撞。
经过这般折腾后我觉得倒库的点位虽然重要,但修正车身的角度才是核心。不管是方向盘打早还是打晚,都必须会修正才行,这样练车也有了所谓的灵魂。
本文标题:倒库点位
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