丰田汽车凭借舒适的内饰，优良的性能，耐开抗造的品质以及省油的特质，在国内汽车市场销量一直名列前茅，这也得益于丰田全面的产品架构，同样，丰田也有着庞大的经典车型群，像卡罗拉、荣放、普拉多、威驰、皇冠等等在各个分市场表现都是非常好的，皇冠汽车是丰田旗下主打舒适和豪华的一款中型车，整体设计偏向于舒适性，而且隔音效果比奥迪A6都好，当年也是被老司机奉为神车，但是随着市场潮流的改变皇冠的销量江河日下，在刚刚过去的2018年仅有3.64万台的销量，这让消费者不禁感叹昨日黄花，但是销量差并不代表着它实力差，为了能够扩大销量，2018款丰田皇冠也做出了降价2.5万的价格调整，入门级的2.0T先锋版低至22.98万，那么借此机会我们来看一下这款车的优良品质吧。
首先看到的自然是外观方面，丰田的外观设计充分彰显了沉稳大气的豪华气质，前脸设计简约整个前脸是宽大的进气口，中间横向搭配明亮饰条，内部是网格式黑色中网，边缘镶嵌明亮的饰条，两侧连接巨大前大灯组，内部多层次的光源静态时层次感极强，点亮后也能轻松穿透黑暗，雾灯区横向点阵式的灯带式雾灯，两侧的立体化脸颊让前脸看起来更加具有攻击力。
车身侧面也是沉稳大气的造型，笔直的线条贯穿车身，饱满的曲面搭配几何切面的切割让车身拥有了帅气的侧颜，车窗造型也是传统式的造型，宽大的车窗细长的C柱让车内的透视效果非常好，反光镜背面设计精巧，立体化的造型点缀小巧的灯带，为车身添加了不错的时尚感，车轮设计也是比较精致的，立体化的造型支撑起庞大的车身，搭配上方的几何切面的眉骨让车身拥有了时尚的动感气息，车尾设计上翘的小鸭尾翼让添加了车尾的动感气息，狭长的尾灯造型让车尾看起来非常犀利，尾杠上翘，立体化的造型两侧是双边双出的圆形排气通，动感气息更加浓郁。
车内设计以舒适著称，车内大面积的皮质包裹搭配木纹材质的面板让车内的质感和档次感大大提升，充分彰显了车内的豪华气质，T字部位是主要控制区，双屏联动的的液晶显示器分别为7英寸和5英寸，集成了车内的大部分控制，大大减少了车内物理按键的存在，搭配大型的仪表盘，让车内的科技气息更加浓郁，大型的圆形方向盘，设计为四副方向盘，多功能物理按键更显科技和稳重，车内还配置了8气囊，刹车辅助。车身稳定系统前后倒车雷达/倒车影像，主座椅10向调节等都是比较厚道的配置，车身尺寸为5020×1805×1480mm，轴距为2925mm，底盘悬架是双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，充分显示了车内的舒适性。
动力方便，搭配的是235马力的原装进口2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩为350N.m，传动系统方面搭配的是8挡手自一体变速箱，最高车速达到230km/h，工信部油耗为7.1L，支持国五环保标准。
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