写在前面
随着我国汽车保有量的增长，一些有关安全座椅的强制性法规出台，大家对儿童乘车安全越来越重视，自然而然的，对儿童安全座椅的需求量也越来越大。而如何选购一款靠谱的安全座椅，无非要综合考虑品牌、通过的认证标准、适用的体重/年龄段等。
目前安全座椅上首选的是德系品牌，毕竟德国本身就是儿童座椅安全标准工作的推进国，感谢当贝优选，这次体验到的NIK尼克巴巴安全座椅，是为0-7岁的婴幼儿设计的专属安全座椅，符合ECE R-44/04认证标准和中国的3C认证。
以ECE R-44/04标准为例，它将座椅分为5大类0组（适用于体重小于9kg)；0+组（体重小于13kg）；Ⅰ组（体重9-18kg）；Ⅱ组（体重 15-25kg）；Ⅲ组（体重22-36kg）。楼主家的宝宝目前为10kg，这款座椅是0+、Ⅰ、Ⅱ组也就是0-7岁左右的组别，所以给我家宝宝用正好。
外观
包装上还是比较大气的，有些国际范，正面黑色的底色比较酷。
打开外层包装，安全座椅就安静的躺在那儿，表面还有一层防尘透明袋。为我们家小公主选择的是公主粉，媳妇非常喜欢。
安全座椅本身就是一体化结构，拿出来后可以直接使用，无需组装，所以箱子内除了安全座椅，就是说明书、质保卡和一对卡扣这些配件了。
可以看到整个整个安全座椅还是很厚实的，重量更是达到了11kg，用料还是比较充足的，这次体验的为NIK尼克巴巴。
和宝宝身体接触部位的布面采用透气性环保面料，摸着很柔软，刚拿出来也完全没有异味。这个座椅的头部防护很厚实，采用了4cm头枕+7cm侧翼的双重侧防，给人很大的安全感，而且还是I-SIZE专利头枕，可以给宝宝的头部更精确的保护。
固定宝宝的两边肩带上，各自有一个宽宽的肩部保护套，材质同样柔软，反面还有防滑的设计，如果受力肩带拉紧，既能大面积接触宝宝肩部，保护宝宝肩部，不会让宝宝感觉有不舒服的地方，还能更稳地将宝宝固定在座椅内。
一般的座椅只有一层内衬垫，有的还比较单薄，这款NIK为新生儿提供了新生儿垫+小腰垫双层内衬，还有一个灵活拆卸的小头枕，对小婴儿的包裹性很好，用手按压内衬垫，也很有弹性，接触的面料很细腻，小宝宝坐的话会很舒服，背部也有支撑，更贴合腰背曲线，不用担心宝宝乘坐塌腰。
这款座椅头枕采用专利技术的头颈联动。经常见到很多新手父母直接会把头枕拉到最高，然后小宝宝乘坐时头部就得不到保护，这个I-SIZE专利头枕，可以避免新手父母调节头枕过高，从而无法对宝宝的头部真正起到保护座椅。通过拉动头部上面的提手可以调整高度，肩带高度也可以同时联动上下调节。
先看看官方示意图，后面实际体验时我再展示。
这个座椅使用的是主流的五点式安全带对宝宝进行固定，可以多方向固定宝宝，安全带卡扣厚实，做工精细，外面的是处理的十分圆滑的塑料包裹，里面是金属，可以承受更大的拉力，在事故时可以很好的束缚住宝宝。而且这个卡扣还有两个小设计，一是卡扣正确卡好后锁紧位置会显示绿色的指示，没有正确锁紧就会显示红色，一眼就能判断出来是否固定到位，很方便；二是卡扣在打开的力度上设计为成年人的力度，小宝宝们无法打开，我们经常单人开车，孩子一个人坐在后排安全座椅上的话，也不用担心误解锁，安全性很高，德式细节真的是很贴心了。
座椅的角度可以单手调节，方便宝妈轻松调整宝宝躺姿和坐姿。新生宝宝或者小月龄的宝宝们脊椎还没有发育完全，颈部也缺乏力量，这款座椅不仅能正向安装，还提供了反向安装的方式。欧洲ECE的安全座椅法规规定9kg以下的宝贝必须反向安装座椅，不过根据从楼主挑选安全座椅时看的各类科普及攻略来说，都推荐尽可能反向安装的久一些，哪怕到一岁多了只要宝宝还能坐得下，能反向安装还是尽量反向安装，安全性会更高。
两个侧面都用图示标识了详细的安装说明，这点细节上还是不错的。
正向安装时采用欧标ISOFIX硬连接+上拉带设计，等正确固定后，这两者就会组成一个力学三角，到车上后可以极大程度地提高稳固性（可以看后面的安装体验）。升级版的二道锁ISOFIX有双重止锁功能，相对普通的ISOFIX接口，安装时接口不会回缩，还不容易出现误操作。
再来看下背面，这款安全座椅符合欧盟ECE-R44标准和中国3C标准，从五金件的厚实程度和螺丝来看，也能看得出做工确实不错。
“ECE R-44/04”认证是欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令，于1995年9月通过生效，它是专门针对儿童约束装置设立的认证，主要针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅这些产品，而车用儿童安全座椅也在此认证范围内。这套标准针对于儿童对头部保护、安全带束缚能力等方面作出了严格的规定。
从标签上看这款座椅适合0-18KG的儿童及15-25KG的儿童，E8表示通过了捷克的ECE认证标准。
安装及使用
座椅上和说明书中对安装的说明已经很清楚了，楼主家的宝宝已经9个月了，体重10kg，本来还可以使用一段时间的反向乘坐，更安全一些，但是娃学会座以后坐安全座椅都是坐着，所以楼主这次选择了正向安装。
近几年的新车上很多都标配了ISOFIX接口，把接口处的皮往边上扒一扒，就可以看到里面的连接件了。
把安全座椅放到汽车座椅上，先把上拉带的挂钩挂在座椅背面的相应位置，接到上拉器上的绿色指标标志露出。
再把座椅上的ISOFIX推杆推出，直到和座椅的ISOFIX接口卡好，此时安全座椅上的ISOFIX推杆上也指示为绿色，表示安装到位。
另一侧也如法炮制，三处安全位置都指标为绿色时，表示安全到位，有了这个绿色的指示器，再也不用担心安装换误影响到宝宝的安全了。再把安全座椅调整一下，直到紧贴汽车座椅。
此时就安装完成了。
楼主宝宝已经10kg左右了，新生儿垫已经无需再使用了，直接取下只使用腰靠就可以了。
娃坐上去还是很开心的，系好安全带，可以放心的带着娃出行了，自己开车也踏实了不少。
以上，作为一款德国品牌的安全座椅，其专门为0-7岁的婴幼儿设计，又有着以下特点
1、二代欧标ISOFIX硬接安装固定，稳固安全操作便捷，更能匹配99%的车型；
2、I-size专利头枕设计，双重侧翼防撞设计，给宝宝全方位的安全防护；
3、支持正反双向安装，反向160°躺角，可拆卸的新生儿垫和腰靠设计，宝宝乘坐舒适更安全；
4、采用环保亲肤面料，并通过火焰复合的环保工艺，无甲醛无胶水，德式环保深入人心；
5、F1赛车级别的五点式安全带，可拆卸防滑吸能肩带分散卸力，德式品质更安全。
这款座椅1000多就可以拿到手，综合性价比很高，可以说是超值了，值得推荐。
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