3月1日消息，原京东物流负责人，现任盒马鲜生CEO侯毅，再怼京东运费一涨再涨，称时代发展的太快，新零售的物流时代已经来了。模式迭代的时候跟不上，世界连痛哭的时间都不会留给你。
这件事情的起因是2月14日，京东毫无征兆的大幅增长小额订单运费，大大损害了PLUS会员的权益，因此受到了大量的投诉。
而京东方面也做出了令人比较满意的决策。2月24日，京东正式宣布做出让步--运费将会在三月初改回去。
而且，改回去之前给会员们造成的损失，也会适当补偿。在京东及时调整规划，最终解决方案还算合理的情况下，这件事告一段落。
但是侯毅却直接道明，京东运费一涨再涨是因为京东是PC时代中心化的物流体系，初期成本高，体验好，而且随着规模扩大单位成本自然降下来。
然而集中性物流一定有个最佳规模的临界点，超过临界点之后效率降低，成本不减反增。
未来新零售的物流一定是去中心化运营。盒马鲜生的能够成为唯一的活鲜电商，就是因为建立了一个去中心化的物流基础。
此外，在这之前，侯毅就已经怼过京东。
京东7FRESH北京亦庄开店之时，侯毅就发朋友圈直指7FRESH玩烧钱价格战。
侯毅看来，京东用3C烧钱的套路做生鲜，是不懂生鲜，是行业的野蛮人，打价格战是在搞乱生鲜行业！
确实，7Fresh的售价直接针对盒马
开业期间，7Fresh给出诱人的折扣力度，价格直接针对盒马鲜生。
以盒马爆款进口海鲜为例，450g-500g的波士顿龙虾售价为每只59元，而同款商品在盒马鲜生App上显示的售价为每只68元。
实际上，对于传统商超企业来说，新店开业的初期阶段都会采用门店促销的方式来吸引客流，而这样的做法盒马鲜生也不例外。
此次侯毅直言7Fresh的做法野蛮，显然是在他看来7Fresh的优惠力度已经影响到了该区域周边商超的运营。
有马云的地方就有刘强东，有盒马鲜生也自然就有7FRESH，阿里和京东从线上干到线下。而侯毅在加入阿里前，也做过京东事业部的总经理，对于京东的经营理念也是了然于心。
所以在看待京东7FRESH时，侯毅也表明最大的对手是永辉超市，而不是京东。
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