随着人们生活水平的提高，智能化互联化成为了大趋势，不管是充满未来色彩的5G通信时代，还是大街小巷随处可见的二维码支付，都代表着时代的进步，而在汽车行业，近年来也是从传统汽车时代化迈入了互联化智能化时代，老牌的传统车企也都一一做出了重大的转变，被消费者称为“技术奇瑞”的奇瑞汽车也不例外。
对于始终坚持正向研发的奇瑞汽车，吃瓜群众纷纷表示，“奇瑞这简直是钻到技术里了，好期待奇瑞的产品。”而在奇瑞新艾瑞泽“双子星”—艾瑞泽EX、艾瑞泽GX上市后，对于这两款代表着奇瑞开启新时代的车型，不少消费者都表示想要试驾感受一番。近日，奇瑞”E路青春 向宽而行“艾瑞泽EX试驾活动在天府之国成都举行，小编有幸与媒体同行先一步感受了一番艾瑞泽EX的魅力，一起来看看吧。
成都，一个充满魅力的天府之国，不管是充满成都文化色彩的东郊记忆，还是有着国宝的成都大熊猫生态基地，都是来到成都必须要去打卡的地方。得益于艾瑞泽EX所匹配的模拟7速CVT变速箱，无论是车辆起步还是换挡过程中都相当平顺，有着不错的驾乘舒适性，而在切换至手动模式进行换挡操作时，也并没有想象中的顿挫感，驾驶乐趣十足。
动力方面，艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85KW，最大扭矩为141Nm,百公里油耗为6.9L，这样的数据表现在同级别车型中中规中矩，但作为一辆家用车，动力已经足够满足日常出行。此外，艾瑞泽EX还拥有ECO（经济）和SPORT（运动）两种驾驶模式，在ECO模式下，油门响应相对比较迟缓，而切换至SPORT模式后，油门响应则变得非常快，可以说即踩即有，但油耗方面肯定是比ECO模式高上许多。
悬架方面，艾瑞泽EX采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，对于售价仅为5.99-8.29万元的入门级家轿，这样的悬架组合不出人意料，而得益于奇瑞精心的调校，在实际试驾过程中，在路过颠簸路面以及坑洼路时，不管是避震方面还是乘坐舒适度方面的表现都相当不错。此外，在车辆进行转弯时，艾瑞泽EX转向轻盈的表现也让人印象深刻。
当然，艾瑞泽EX不仅在动态表现上非常给力，在外观内饰配置等方面也相当不错。
作为一个颜值党，小编表示作为”国民神车“艾瑞泽5全新升级而来的艾瑞泽EX并没有让人失望。外观方面，EX采用的是奇瑞新家族式轿车设计风格，前脸采用横向拉伸的设计，呈现车体更宽，重心更低，前进气格栅采用点阵式钻石星辰设计，两侧大灯组采用远近光一体式设计，搭配贯穿奇瑞LOGO以及两侧大灯组的镀铬饰条，使得前脸更为精致。
得益于艾瑞泽EX采用的“三屏环绕数字智慧驾驶座舱”设计理念，非对称式未来之翼悬浮仪表台的布局使得内饰的科技感十足，高质感方向盘与全包覆式人体工程学皮座椅的搭配也带给小编以及媒体同行不错的驾乘感受，此外，后排新增的出风口以及三头枕也显得艾瑞泽EX诚意满满。
配置方面，艾瑞泽EX经过了全面升级，带来了奇瑞的黑科技配置—雄狮智云车系统，该系统可实现“AI智云管家”和“AI增强型自然语音交互”两大核心功能，使得产品的智能化水平全面提升。此外还搭载有全方位动态辅助倒车影像系统、全系标配的ESP博世车身电子稳定系统、定速巡航、胎压监测等多项人性化智能安全配置。
那么，艾瑞泽EX是不是很贵？
答案在这里。于10月10日正式上市的艾瑞泽EX售价仅5.99万元起步，是不是有惊喜？
现购买艾瑞泽EX更能参与艾瑞泽EX“青春无忧”购车计划，享5重豪礼：
【置换无忧】：最高可享3000元置换补贴（仅限牌城市）；
【金融无忧】：最高可享3000元金融个贷补贴；
【延保无忧】：10年或100万公里发动机超长延保；
【话费无忧】：送2年100分钟/月通话时间；
【流量无忧】：送2年车机互联基础流量（4G）+1年娱乐流量（7G）
现在绝对是用户购买艾瑞泽EX的好时机。
写在最后：
作为一辆定位为入门级家轿的艾瑞泽EX，无论是在驾驶乐趣还是驾乘舒适度的表现上，可谓是在同级别车型中最顶尖的那一梯队，同时凭借5.99-8.29万元的超值售价，再加上5重优惠政策，相信在市场表现上，艾瑞泽EX会有着非常不错的销量表现！
嘀嘀嘀，对于这款”国民神车“艾瑞泽5升级而成的艾瑞泽EX，各位看官有何看法呢？也欢迎试驾过这款车的朋友在下方留言区留言，与同伴互撩起来吧！
网友评论