单程比飞机往返还贵的高铁商务座到底值不值？

单程比飞机往返还贵的高铁商务座到底值不值？

今天来聊一聊中国的高铁商务座。和飞机相比，高铁的一大优点就是你不需要提前好几个小时神色匆匆地赶到机场过安检。若是碰到机场离市区很远，交通又是红黄交杂的番茄炒蛋花色，那又是前前后后免不了一番折腾。另一大优点是高铁行李限定比较宽松，你并不需要支付额外的托运费或者为行李超重而烦恼。最棒的是高铁发车时间准确。不会经历千辛万苦到了登机口上了飞机，却迟迟因为航空管制等等千奇百怪的理由飞不了。这种揪心的等待相信大家都有亲身体验。

综合各种因素而言，虽然高铁速度只能基本维持在305km/h，但中短途旅行飞机前后的时间加起来未必比高铁快太多。

坐高铁的前期准备和坐飞机相比就是轻松加愉快了，只要不是节假日高峰，佛系的朋友几乎开车提前十多分钟到都可以。到了高铁站先经过一个简单的安检—完全不需要像在美国机场安检那样脱鞋、脱皮带、拿电脑，安检过后凭票入口，再到指定地点等时间检票进入站台就好了。

这次的和谐号商务座在车厢最尾端。16号车厢入口左转进入带隔门的小包厢。商务座一共五个座位，三个独立座位外加一个双人座位，要是一家出行就可以妥妥包场了。1A和1F是第一排靠窗独立座位，可以平躺。2F是靠窗软椅但不能平躺，2A和2C是联排双人座位但也不能平躺。

这次选择的是1A座位。因为商务座包厢满员也只有五个人，所以车厢非常安静。高铁商务座看得出是想打造出飞机头等舱的水准。座位空间非常宽敞，完全达到了飞机头等舱标准，就算你有158的大箱子也可以在座位边安心放置，但如果原本在设计上就额外增加一点私人储物空间便会更加美观贴心。配套的台灯，阅读灯和小桌板的设计也很合理，可以完美迎合商务人士的办公需求。布置上还配有纸巾和绢花，当然此处配上鲜花应该会有掌声。

接着是座位这个重头戏，暗红色真皮座椅嵌套在米白配暗灰色外壳里，座椅有多种模式，可以180度平躺，也可以按照你的个人需求，花式调节各个部位的角度，让你睡的安心，坐的舒适。

等你入座后，工作人员会提供饮料和赠品并询问餐点偏好，这里的赠品是一些可口零食，从馋嘴豆干到松软蛋糕应有尽有。因为上车时接近中午，不一会儿就上了午餐。午餐是四菜一汤，凉拌莴笋，豆豉海鲈鱼，竹笋烧鸡，彩椒炒蟹腿菇，配上米饭和紫菜蛋花汤，是不是听着都很有食欲？菜的味道稍稍偏咸，不过整体还是非常可口。美中不足的是饭菜装在塑料餐盘中，让整体体验失分不少。顶着商务座的招牌，是不是该走心地换上玻璃瓷盘呢？

服务上工作人员水准都还可以，但是自带的服务灯形同虚设，按灯后并不会有人及时来询问帮助。服务水平也趋于形式化，只会在到达时有检票和欢迎，其余都是放羊模式。娱乐的选择就更少了。我的这班车并没有Wi-Fi，但惊喜的是左侧扶手打开会发现里面暗藏一个小电视。花了九牛二虎之力把它拨出反转扭开后发现，咦，没有Wi-Fi根本看不了什么节目，自带的都是广告和宣传片，音乐功能点开后发现只有一首周杰伦的《明明就》，而耳机也连不上电视的音频轨道，只能听到列车的报站信息。看来本车娱乐设施明明就是骗人的嘛。

另外商务座也有单独的洗手间，空间还算宽裕，也有基本的配套设施。

整体而言商务座的体验还是非常过瘾。虽然一些小细节上有待改进，但如果是长时间的旅途最关键的舒适问题可以被多功能可直可弯的真皮座椅完美满足。如果纯粹跟飞机经济舱的绝对价格和单纯旅途时间比会显得高铁商务座定价过高。但想一想能在高铁上体验一把飞机头等舱的卧躺还是性价比很高的。每每想不开的时候，试试换一个角度，或许就能柳暗花明。如果你对旅程舒适度有很高要求的话，商务座绝对值得拥有，如果你追求单位时间最优的话可能还会选飞机，只是需要一班准点的没遇上航空管制的飞机。

英贤社