昨天股市大跌，我买入了我第二只股票，粤高速a，买入均价在7.733，按照今年每股分红0.562算，股息率在7.26%，远大于我所期望的5%。
粤高速承诺到2020年，分红率都是70%，所以只要利润没下滑，这股息率是有保证的，从第一季度季报来看，利润稍有增长，兴许明年分红会更多。
高速股的商业模式都很简单，就是建设公路，然后对来往交通工具收费，公司的壁垒不在建设公路的技术上，而在经营权上。缺点就是成长性不够好，经营权到期后只能停止收费。
粤高速的主要收入来源是三条公路：
最大的隐患就是广佛高速的到期，广佛高速收益占总的15%左右，即使到期，股息率仍有7.26%*0.85=6.1%，完全可以接受。
粤高速在进行广佛高速的扩建并申请重新评定到期时间，有可能会延长，如果真的能延长，那收益就不会受影响。
也有人说新开的公路和大桥会对粤高速的收入有影响。
哎，股票真是件麻烦事，算了，先买了。
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本文标题：建仓粤高速a
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