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一次酸爽的滴滴拼车体验

一次酸爽的滴滴拼车体验

作者: 天才少年包工头 | 来源:发表于2017-09-02 21:24 被阅读0次

    地点:广西南宁 时间:下午4点40分 天气:35℃烈日当空

    题图:图文无关

    周末下了班欢快的打算“滴滴一下”回家,于是打开了滴滴出行 APP,选好出发地点和目的地,滴滴帮我默认推荐了拼车,好吧,那就拼车吧!因为之前的某些原因有些忌惮拼车(稍后再提),反正时间还早,打算再体验一下拼车试试,心里还盘算着待会跟司机聊聊(前段时间南宁网约车牌照批了下来)。

    订单发出没多久,16:42 分就有司机接单了。我计算着滴滴 APP 上的定位,掐着时间走到了路边,然而让我没想到的是司机竟然在离我差不多还有 50-100 米隧道口的地方径直驶入了隧道(隧道口辅路右转就可以接到我)。

    我立即想到惨了,司机开错路了,得走完隧道掉头再开回来,绕一大圈多耗油啊,想着想着觉得司机应该差不多打电话给我说明情况了,但是再次让我意外的是司机出了隧道后越开越远,越开越远了……

    我还抱有期望的盯着定位,期待着司机掉头回来,但是定位轨迹显示司机确实已经离我越来越远,已经开到接近我总路程的一半了,心情顿时开始焦虑。司机怎么不打电话给我?我要不要取消掉算了呢?犹豫了一下之后在 16:57 分主动拨出了第一通电话给司机。

    良久之后(每一声嘟声都是折磨)司机终于接了,表明身份后我问怎么越开越远了?

    司机说:这系统有问题,我开错了,这么远了我也不知道怎么开过来了...

    我问:是不是不来接我了

    司机:嗯,太远了就不绕了...

    我再问:你怎么不打电话跟我说呢?

    司机:不好意思,隧道没有信号...

    我说那好吧,就主动摁断了电话。然后就开始尝试取消订单,但在页面上并没有找到取消订单的按钮,反而显示正在去往我的目的地。于是就开始尝试联系滴滴客服来解决,先是在 APP 上联系了在线客服,发现都是机器人回答,就拨出了 400 客服电话。

    之前乘坐滴滴听说过司机说客服难打,但让我没想到的是竟然这么有难度,前后拨打了两次都是提示 1 - 9 功能选择,就是没有人工客服,有点慌乱摁一通,都没接入客服,提示短信下发后就断了通话。

    心里想着这太难了,于是第二次主动拨给司机想着问问司机能不能主动取消,或者教我如何取消,但是电话拨出去响了两声就被司机挂了,一阵忙音……

    与司机通话记录

    这时候我开始有点慌了,怎么办?开始第三次拨打 400 热线,根据语音提示老老实实按了一个“订单支付问题”,稍微接近我实际情况的功能,终于听到了“XXX号客服为您服务”。接通后我问这拼车订单司机不来接我,订单我也取消不了怎么办?

    客服MM询问我是不是来电号码,查询了确认了订单之后,说帮我关闭了订单,司机是违规操作,将对司机进行处罚。

    我有点无奈的问道“你们的客服怎么那么难打?怎么打都打不进来?订单为什么我这边取消不了?”

    客服MM:“抱歉,我们将改善我们的服务。司机违规操作开始计费了所以您取消不了。”

    当我知道是司机故意操作让我无法取消订单后,开始有点生气了!怒喷:你们TM的玩我是吧,我在路边晒了半个多小时了,司机又不来接,订单也不能取消,又不能改叫另一辆车,我现在怎么办?

    客服MM:“先生您不要生气,我这边已经操作关闭了订单,您现在可以再叫一辆车,关于司机我们将对司机作出严厉处罚。”

    客服通话记录

    在咨询了投诉问题和如何获取投诉结果后,挂断了客服的电话,此时已是满头大汉相当狼狈。

    打开 APP,查看订单确实已经关闭了,有点斗气的继续叫了拼车,想着反正没事倒是陪司机玩玩。但在等待接单的过程中幡然醒悟,取消了订单,挥手拦了一辆的士……

    明显司机是在故意戏耍我!呵呵...

    订单截图

    回到家中平复了一下心情,决定开始码字缕一缕这件事。前文说到对拼车有些忌惮,因为很久之前下班闲来无事,叫了一次拼车单,司机一路上都开的很慢,在限速 80 的快环快车道最右侧车道以 40 - 50 码的速度龟速行驶,问司机为什么开那么慢,司机说因为拼车单只给单程最远路程的乘客费用给他们司机,但是按正常的形式路程和时长计费,所以为了不亏本只能这么开,你们赶时间就别叫拼车。

    然后一路上司机都在微信群里互相交流吐槽接到了拼车单,时不时有“刚刚我故意从他面前开走,没让他上车”、“又TM一单拼车单”...等等微信语音放出来,司机们还在互相分享怎么让乘客主动取消订单的心得,炫耀耍了哪个乘客,下个月下车不开了等……丝毫不担心滴滴平台的投诉评分体系。

    原本我一直以为拼车是司机收两个拼车乘客的钱,但从这位司机口中听到的却恰恰相反。其实滴滴平台只是按最远的单程路程,以正常的快车起步价、路程公里数、服务时长来结算给司机,其中还不包括从未公示的滴滴平台服务费费率,就是俗话说的抽水。

    而且到底滴滴抽水了几成司机们也不清楚,平时与滴滴司机交流得知,司机根据自己所得的金额推算出来滴滴平台抽取的服务费实际上应该超过了 30%,都纷纷表示“平台就是牛X”,而且拼车单也是平台强行派单,不可以不接,只要是快车都会被指派拼车单。

    当然,以上滴滴平台的这些问题,笔者也只是在与滴滴司机的交流中得知,但听起来应该属实,笔者在此声明并未向滴滴出行进行求证。

    也许这就是滴滴出行一家独大带来的阵痛,从司机到乘客都是被滴滴平台支配的。除开滴滴对自己平台旗下的司机如此待遇之外,滴滴还在部分地区悄然涨价,以及繁忙时段无从考证的加倍算法等。

    从网约车合法化,到各地网约车牌照发放,司机需要考取网约车资格证持证上岗等事件出来之后,网约车的数量急剧下降,经常遭遇无人接单的尴尬境地,至少笔者在日常使用中有多次到叫不到车的情况出现。

    所以鉴于目前混乱的情况,而且包括我之前已经亲自体验过糟糕的拼车服务的前提下,只能怪我自己手欠,按照滴滴默认推荐的拼车点下了叫车。

    其次,如果我没有打通客服电话,司机后面点了到达,我是不是还要给这次酸爽的拼车服务付费呢?

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