一下车，一排吊脚楼建筑让人眼前一亮，还以为到了哪个人文景点，直到看到门前一排导购阿妹阿哥才知道这是个购物点。
山里·碾子铺
在导购阿妹的介绍下，了解碾子铺是在土司王朝兴盛时期土民给土司王生产加工贡品的铺子群，山里·碾子铺完整再现了湘西土家族二十个传统手工商铺。
我们跟着土家阿妹，游览了土司神灵博物馆、民俗文化长廊，领略了神秘的土司文化。
山里碾子铺的土家族“清明上河图”
进入体验馆就能看到墙壁上雕刻了土家族的各种文化，在碾子铺的这些壁画中再现了土家族人开天辟地、民族祭祀、民族迁徙、狩猎农耕及饮食起居的历史发展过程。
土家族起源
廪君――相传，远古时候，土家族的祖先巴务相被推为五姓巴、樊、晖、相、郑等部落的酋领,称为“廪君”，廪君死后，魂魄化为白虎，人崇拜白虎,以白虎为图腾
土司王
朱砂原石――张家界盛产朱砂
朱砂石粉喷得画美仑美奂
杜仲，杜仲树皮同别的树皮不一样，断面有银白色丝状物相连
张家界是杜仲的原产地，杜仲这种中药的功效是相当奇特，在碾子铺就有许多杜仲的产品。
土家族哭嫁简介
“哭嫁”场景再现
体验馆还原了土家族婚嫁场景的真实写照，展示了土家族的哭嫁文化。在现实社会中已经很少见到这种仪式。
山里·碾子铺作为张家界最大的民族购物馆，民族产品销售区基本都是人来人往，很多游客提篮挑选各种特色商品。
不到10点，团友都购物结束聚在车边，就是迟迟不见赵点菜和司机的身影，11点多才露面。这是这次湖南之旅的最大差评，这么热的天一个上午给你扔在购物点白白浪费了，下午最热的时候却去景点。
张家界市到了
张家界景区最后一站是天门山。天门山，古称云梦山、嵩梁山，因天门洞而得名，天门山距张家界市区仅8公里，海拔1518.6米，山体四周绝壁，拔地临空，是张家界的文化圣地，被尊为“张家界之魂”，有“湘西第一神山”的美誉，可以说不去天门山就等于没有到张家界。
赵点菜说天门山真的太火爆，网络票、团队票都是要提前1天以上的时间预约的，当天是预约不了的，如果当天买就只能买散客票了，当天还有可能排队去买票到最后还是买不到票，因为散客票当天也是限量的。
去天门山有三种路线选择。A线：乘索道上山，游览后乘电梯至天门洞，乘车返回市区。B线：自市区乘车至天门洞，乘穿山电梯到山顶，山顶游览后乘索道返回市区。C线：车去车回，不坐索道。赵点菜给我们选择了A线。
等排了队我们才知道，缆车入口在三楼，从一楼到二楼到三楼，全部要排队。我们最终排了快2小时的队才坐上缆车，气温太高，排队的时间很难挨。
缆车载着我们徐徐上升，离开了喧闹的城市（天门山索道全长7455米，高差1279米，是世界最长的高山客运索道，支架就有57个。从中站到上站的局部倾斜度高达37度，世界罕见，是过内局部倾斜度最大、支架最多的索道）
天门山索道以张家界市中心为起点，直达天门山山顶，索道为全世界最长的观光客运索道，索道线路斜长7455 米，单程运行时间约28分钟。坐索道上山是一种非常美妙的体验，坐在缆车上，张家界市区一览无余，非常壮观。
不知道这个算不算是天然长城
说是在索道上能看到杨家界独一无二的峰墙奇观。一排排峰墙，相对平行而立，高矮参差不齐，神似天然长城，不知道是不是我照片所拍的。
坐在缆车上远眺天门洞
天门山因自然奇观“天门洞”而得名。千米绝壁之上，有洞开如门，悬空危立。
坐在缆车里，鳞次栉比的石峰扑面而来，缆车上升坡度加大，一下子拔地冲天，好像飞了起来，眼前的山峰急促地向下退去
这是在缆车上俯视拍摄的从市区到天门洞的99道弯盘山公路，这条盘山公路也称之为“通天大道”，没想到在缆车里拍到的也这么美丽
索道的终点站在山顶。山顶是一块较为平坦的台地，保存有完整的原始次生林，林间遍布着溶丘石芽，也就是空中盆景花园。神奇的是山下40度左右的高温，到了山顶才二十六七度，暑气全消，很舒服。
山顶游览图，导游明显忽悠了我们，难怪一直让我们紧跟着他，不要走岔道了
记得网上攻略说天门山游览分东西线，可以游览整个山顶，看了山顶的游览图，才知道我们这个旅行团走的是简单的不能再简单的路线，上索道――珙桐林――玻璃栈道――北俯天门山――下电梯进天门洞，山顶的景点几乎都没去。。。。
站在索道出来的平台俯视绝壁
这里也是一个景点——吊索神峪。现在吊索就改成索道了，栈道修建在悬崖峭壁上，身边是峭壁，身下是万丈深渊
通向索道站的栈道就在吊索神峪上
珙桐园
一路走着就到了珙桐园。一种高山稀有植物，号称自然的活化石，一个树林，呼吸点负氧离子而已，对我们这些普通游客而言没什么观赏点。珙桐园旁边有个隧道，穿过去就是盘龙崖玻璃栈道。
去的那天正好是个晴天，蓝天和白云的倒影铺满整条栈道
要体验一下建在悬崖峭壁上的玻璃栈道，玻璃栈道有5元的管理费（含鞋套使用），全部用透明玻璃建成，走在上面，看到脚下的万丈深，感受凌空行走的快乐。
鲲鹏顶有翼装飞行的起跳点
2014年10月19日，第三届翼装飞行世锦赛决赛在湖南张家界天门山景区举行。
站在鲲鹏顶看天门洞，天门山顶也有翼装飞行的起跳点
北俯天门洞
山顶游览到此结束，直接坐电梯下天门洞
从天门翻水那里乘坐穿山自动扶梯就能达天门洞底下， 感觉这是我走过的最长的电梯。
天门山穿山自动扶梯全程在山体隧道中运行，从山顶直达天门洞底，共12段，扶梯梯级运行总长度为897米
坐完电梯，就到了天门洞口，空荡荡的天门洞，拍照拍不出什么。据说有雾的时候，雾穿洞而过，宛如仙境。
天门洞穴是世界上海拔最高的天然穿山岩溶洞穴，悬在高耸的悬崖上。它是世界上海拔最高的天然水蚀洞穴
天门山尽管峭壁万仞、凌空绝顶，是张家界最早别记入史册的名山，但真正名扬当代，是1999年12月世界特技飞行大师驾机穿越世界上海拔最高的天门洞，实现人类首次驾机穿越自然溶洞的壮举。
2007年，罗伯特不带任何保护装备，徒手攀爬海拔1300米处的天门洞口自然岩壁，用激情、勇气、技巧上演了一场精彩的绝壁芭蕾
穿山扶梯，分为两段，从山顶到天门洞口是上段，免费乘坐。从天门洞口到洞前广场是单独收费的，几乎所有的团友选择走999阶台阶。台阶很陡，而且每段回看 天门 山，都有不同的感受。
从天门洞广场到天门洞整整999级台阶，在中国的传统文化里，9是最大的数，999象征着至高无上和天长地久，实际并没有999阶
通天大道以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下全长 10.77 公里 。但就在这么短的距离内，它的海拔却从 200 米急剧提升到了1300 米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180 度的急弯此消而彼，层层叠起，“ 堪称天下第一公路奇观 ”
之字行的拐弯
蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而成为天下第一公路奇观；路共有99道急弯，其中最为险峻的一段是经过科学的论证及设计才得以修建成功的，大家可以通过图片看到其中公路之险峻
我们在洞前广场坐景区环保车体验通天大道，又是一轮排队。这里要给维持乘车秩序的工作人员点个赞，一个老外想刷脸插队，小伙子义正言辞拒绝了他，让他回队伍末端排队。通天大道是一条依山势而建的公路，从海拔200米急速提升到1300米高处，大道上一弯接一弯，人坐在车上一会往左侧一会往右侧，左右晃动得很厉害，乘客惊叫连连；司机操纵着方向盘，丝毫不减速，熟练的蜿蜒迂回穿行在山体绝壁之间；九十九道弯，弯弯紧连，坐环保车走通天大道体验不一样的惊险和刺激
回市区中转站
换车点是在天门山景区的大门口，之所以要换车，我估计是因为能开 盘山 公路的司机有限，所以到直路的时候就换司机回张家界市。
至此，整个天门山游览全部结束。
对我来说，天门山行程是整个张家界行程印象最深的，绝对超出预期的现象。遗憾的是导游在购物点浪费了整整一个上午的时间，而在天门山草草结束。
天门山，去发现！去体验！被冲击！被震撼！
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