人与机器

      昨晚打车，结果滴滴司机拒载，就是因为只有起步价，不愿意来，在电话里面已经不耐烦了，过来之后直接往前开了二十米，让人走了很长一段路。我的不满意在那一刻爆发了，我直接问司机，你怎么这样。司机吼了一句：有种就别上来了。于是，在吵闹和投诉中，滴滴司机自以为是的“按照规矩”取消了单子。

      遵守规矩本来是一件比较正常的事情，即使你再不甘愿，这个也是基本的素质。这个行为让我想起了富士康的跳楼事件。由于无法忍受长期机器人般的生活，再加上管理严苛，富士康连续发生了几十起的跳楼事件。

      这些事件意味着，随着社会的发展，人慢慢被机械化了。

      当今社会大发展，分工日益精细化，每个人做好一个部分即可。由于对效率的苛刻要求，机械化、标准化成为了大部分行业的惯例。一旦标准化确定之后，人的天性就被磨灭了。就像福特说的一句话：本来我只想要两双手，怎么来了一个人。作为滴滴司机，按照系统接单，送乘客到达目的地必须是一项机械的操作，不能掺杂个人的喜好，决不允许挑肥拣瘦。

        但是由于人工智能的加入，电脑越来越像人那样的思考，越来越像人。最终这个世界，仿佛反转了——人变得越来越像机器，而机器则越来越像人。

      那么个人的出路在哪里？我们应该如何选择职业？因为选择大于努力。

      我们要思考工作的性质。如果仅仅只是简单劳动，按照规则循规蹈矩的工作，仅仅只是出卖体力的工作，尽量不选择。因为这类工作大多是吃青春饭，等到三四十岁的时候，中年危机就会到来，因为你的体力不如年轻人，但是你的工作经验并没有随着时间的增长而增长，你很快就会被取代。

      不可替代性是关键。如果是滴滴司机，服务态度不好，被平台惩罚甚至不给他派单就意味着职业生涯的终结，因为再找一个人来开车，那是十分容易的事情。一般来说，一个资深工程师就很难被取代，因为大部分操作是需要有着坚实的经验作为支撑。但如果他的经验能够被量化，可以制定出相应的清晰的规则，这个资深工程师离下岗也就为时不远了，因为接替他的人不再需要经验，而只需要按照规则操作即可。他的底层系统一旦被破解，能够利用的价值就越来越小了。

      一个职业是否具有可持续性也是非常关键的。索罗斯曾经说过，哲学和投资是可以做一辈子的。因为这些行业没有尽头，不会随着科技的发展被淘汰。特别是投资，对应的是人性的情绪波动，人类的情绪永远在波动，这就意味着永远都有机会。很多职业无法与时俱进。当年有一则新闻，五一劳动奖章获得者，捡铅字大王下岗了。在活字印刷时代风光一时的捡铅字技能，在电脑排版时代，一无是处。

      职业选择越来越关键了，特别在这个人和机器反转的年代。对于拒载的滴滴司机，虽然我感到愤怒，但是更可怕的是他自身并没有意识到，时代变了，作为一台“机器”，他不能抱怨，更不能愤怒。