随着经济的高速发展，我们现在日常出行的方式不停在改变，从以前的统一公共出行，到现在各种消费级家用小车出行，让出行从便捷成为了享受。其中，现在消费级小车成为了日常出行的主流，众多家庭已经拥有了不止1台的小车了。与此同时，现在家庭的普通小车选购已经并不是满足普通小轿车的需求了，现在更是追求驾驶的舒适体验与乐趣，更多家庭偏向于SUV这类型的车的选择。但作为一位年轻有活力的年轻人，又能让一台普通的城市SUV满足你活力又干劲的驾驶体验吗？
我飛星小星星是拥有十多年驾龄的老司机，不仅是一位热爱科技的数码的发烧友，而且对玩车有着不同的个性看法。对于众多男性来说，爱车不仅是出门必备工具，更是第二任的“老婆”，我也十分认同这个说法。因此，如何选购一台合适自己的爱车，简直就是和挑选妻子一样，十分考验着车主的个性与爱好。
然而，纵观近几年的中国汽车市场，以及最新广州车展的动态。想当年，我国主流消费级家级轿车以三厢小车为主，尤其是改革开放后，以富康、桑塔纳、捷达的“老三样”车款为其深受大家欢迎。但2003年成为SUV的元年，中国一线品牌针对中国市场推出具有中国特色的SUV车型抢占市场。与此同时，这波SUV热潮一直还没有减退过，直至2017年后，更是国产SUV的大爆发元年，更加派生出不少以SUV车型为主的自主品牌和车型出现。其中，在众多国产SUV中，广汽传祺绝对称得上国产自主品牌SUV的佼佼者，首款SUV传祺GS5深度大众好评，而且还获得不少殊荣和成绩。
近期，广汽传祺在原有的传祺GS4基础上，推出了传祺GS4系列的新款传祺GS4 COUPE新版本的SUV，并且以首款轿跑SUV出现在大家面前。这款传祺GS4 COUPE新车将众多年轻人的活力表现与黑科技元素相结合，带来这款强劲而有力、运动气息十足的轿跑SUV，重新定义了大家心目中“SUV”的定义。
值得一提的是，这次传祺GS4 COUPE新车试驾体验，我是在小米社区中无疑发现的，这十分让我欢喜若狂。为了把握这次试驾机会，我冒着“鹦鹉”台风来袭广东之际，跑到佛山传祺4S（兴兴店）里体验一番。因为，这款新车是一款轿跑的SUV，是十分符合我这种有个性而有年轻的体验。再加上平时开习惯了那种平平无奇的城市SUV，更想体验一下轿跑SUV的不一样驾乘体验的魅力。
运动感十足的外观设计
全新传祺GS4 COUPE是基于广汽自主研发的的GPMA（GAC Global Platform Moduiar Architecture）模块化架构平台生产的第一款车型，也是第一款以“COUPE”车型命名的SUV轿跑车型，将“COUPE”跑车的元素融入到SUV其中，带来耳目一新的SUV新体验。
与传祺GS4相比，保留了原车的SUV车长、高度和轴距等基础底盘参数。但尤其是在车头大灯、中网、车身的流线型线条，以及前侧空气格栅等，都大量加入了年轻有活动的运动化元素，更加凸显传祺GS4 COUPE的轿跑型SUV的运动气质。
其中，在传祺GS4 COUPE的车头大灯方面，带来了两股闪电般造型的“高能闪电”全LED前大灯模组，更是整车运动气质的点睛之作。在这独特的“高能闪电”全LED前大灯模组内，更镶嵌了时下主流的LED的日间行车灯，与内部的LED前大灯带来了相得益彰的运动表现。
整车在传祺GS4的SUV流线型设计上，设计师将“COUPE”理念发挥到极致，以独特的弧度棱线的加入，勾勒出传祺GS4 COUPE轿跑不一样的SUV车型的运动感觉，而且还在风阻系数上，带来了0.295优秀低风阻体验，简直就让SUV试驾带来超跑感觉。
在外观方面，值得一提的是，后备厢的开关按钮竟然带来一个喜出望外的小惊喜体验。与其他车相比，后备厢的开关按钮肯定是在车尾部一目了然的位置，但传祺GS4 COUPE却把这个按钮完全隐藏在右侧尾灯内部，完全就是设计师的别出新裁的设计，以及还给车尾外观带来无可挑剔的对称美。
红黑搭配，标准超跑内饰表现
传祺GS4 COUPE内饰设计以黑色为主体，通过加以红色来辅助搭配。整体以皮质材质的设计，而在空调出风口至中控位置上，加入了翻毛面料的设计，带来具有超跑理念的视觉冲击。尤其是在车门、座椅轮廓、空调出风口等区域，设计师用鲜明的红色元素点缀出内饰的动感与活力，来营造出该车的运动感。与此同时，正副驾驶座位还采用了标准跑车的座位设计，更是让我在试驾时候带来乘坐的舒适，以及开超跑的运动体验。
此外，在试驾时，双手紧贴的传祺GS4 COUPE方向盘上，带来了与不同SUV不同的三幅式多功能方向盘，而且还附有只有超跑拥有的手动换挡拨片，更是开超跑的运动感觉。由于方向盘加入了多功能按键的操作，能尽最大的力度来辅助你的安全形势，完全就是为安全出行而精心定制的。
通过时尚的黑科技元素加入，这也是我最喜欢的一点，在传祺GS4 COUPE仪表台上带来了一款3.5英寸行车全液晶屏显示的方式来显示出车辆状态，而且还能根据不同运动风格，带不同效果的颜色主题，同时还加入了显示完整的导航信息，为你的驾乘带来更安全的运动体验。
值得一提的是，在中控方面，传祺GS4 COUPE配备了一款12.3英寸的巨大屏幕，再加上ADiGO智能物联系统的加持，如同操控手中的小米手机一样，只需要通过智能语音控制，就能了实现双引擎地图导航、车载微信的使用等一系列功能的体验，简直就是完全就是让操控在放飞双手，让你全程关注驾驶的行车安全。
再通过专属智能APP控制，还能实现远程控制车辆的启动、关闭发动机、开关门锁等操作，以及实时查看车辆的定位、车辆的各项安全信息等全方位的安全防盗监控。
其中，在搭配上车前、倒后镜两侧等全方位的智能摄像头辅助下，与ADiGO智能物联系统的配合下使用，带来全景可视化效果，更实现黑科技的ADiGO驾驶辅助系统体验，让驾驶超跑级SUV也还能高科技智能体验。
紧凑的COUPE设计，空间宽广
传祺GS4 COUPE官方公布的数据为长宽高分别为4577/1873/1646毫米，轴距为2680毫米。整车尺寸大小基本上与传祺GS4相符，只是略为长了一些、宽了一些和矮了一些，而且整体重心有所降低，更具备了超跑的动感典范。让试驾时，更好带来更好的贴地能力表现。
别小看传祺GS4 COUPE矮了一些，而且又采用了溜背造型，这样会带来后排空间的减少，这完全就是大错特错了。按我175cm的身高，乘坐在后排空间完全不感到有压迫感，而且前排座位与身体足足拥有一臂的距离，膝盖空间也有两个拳头有余的空间表现，完全就是车型紧凑，而空间完全符合SUV的宽广表现。
值得一提的是，尽管传祺GS4 COUPE后尾采用了溜背设计，但尾箱空间体积更是大得惊人。整体空间地面十分平整，而且纵深很深，常规状态下能达到310L，推平后排座椅更能扩展到1100L。传祺GS4 COUPE完全符合“地摊经济”模式的摆摊神车，完全不逊色于通用的五菱宏光，而且还是摆摊中最抢眼的轿跑SUV。
运动驾驶体验，动力十足
这次试驾的是传祺GS4 COUPE的270T 自动智联科技版，采用了传祺第三代的270T系列1.5T直列4缸发动机，配备了涡轮增压的技术，却带来最大功率的124千瓦，最大扭矩265牛米的运动级动力表现，而且排量仅是1495cc。与此同时，相比起现在众多阉割版的1.5T三缸发动机来说，传祺GS4 COUPE带来整体更加平稳静音的保障，以及更加强劲附有动力的运动表现，是这款轿跑SUV的核心灵魂。
再结合支持手自一体化7WDCT的7速湿式双离合变速箱，给传祺GS4 COUPE带来强劲运动力的体验。尤其是在起步的加速推背感中，能做到普通城市SUV做不到的运动气息的呈现。而且整体车的爆发力也十分十足，在1800-5000转速间，就能带来不错的动力爆发表现，完全刻画出“COUPE”的超跑含义。
不得不说的是，传祺GS4 COUPE四轮采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的悬挂系统，再结合18寸拥有235mm宽度的235/55 R18轮胎，更加带来了强而有力的抓地能力。在试驾的台风雨天时刻，毫无感觉到传祺GS4 COUPE抓地不足，有打滑的表现，依旧发挥出其轿跑SUV的动力气质。
试驾总结
作为一款新上市的传祺GS4 COUPE的轿跑SUV的售价来说，其起售价为13.68万元起，看上去好像并没有多大吸引力。因为，在这个价位的SUV中，更是百花齐放，也有着众多一线国际大牌子的SUV提供选择，如别克、本田、丰田等，以及还有不少国内自主品牌。但为什么试驾之后，我就感觉超值呢？其主要原因在于，传祺GS4 COUPE运动性能表现出色，而且在动力、转向、操控、内饰等各方面，做了专属的附有运动气息的年轻化调配，十分符合年轻人的买车意向。与此同时，传祺GS4 COUPE也是众多SUV车型中，为数不多具有轿跑SUV风格的车型，以独特的运动型外观设计、强劲的运动性能、超大的空间体验等，完全就是传统SUV中的另类，完全就是符合我们时尚有个性年轻的人定位。这并不是这传祺GS4 COUPE的轿跑SUV的最大的亮点，以及深受年轻人喜欢的特点吗？
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