晚上接儿子刚进家门，丈夫打电话问我们是否到家。出差之前他就问我：“你有多久没开车了？你去接送他没有问题吧？”
我说有一年半没开过车了，但也不至于开不了车。实际上我有七年的实际驾龄，只是在开车方面没有天赋，而且是个路盲，所以我一直开两点一线的车。以前在高新园区工作时，我每天走的是同一条路径，每天早晨到隧道处都要塞车，于是我就排队等着，看别的车有提前调头，我从来不敢换另一条路。丈夫说市区内就那么几条主干路街，闭着眼睛也知道在哪个方向。我说路街的名字我都能记住，但不知道怎样从我自己所在的位置开到那条路上去，因为单行道实在太多了。他说不是有导航吗，按照导航走就行了。提到这导航，我曾完全按照导航指示开了一次车，从那以后我都不知道是否相信导航了。
那是夏日里的一天，大雨从前一天晚上到次日早晨一直没有停过。丈夫要出差去机场，打车没有人接单，于是我说去送他，他说你能开回家吗？我说能，以前住在别处时，我晚上还去机场接过他，现在住的地方到机场的路我还是知道的，回程时我只要原路返回就行了。去机场路过隧道时，隧道塞车，好在是出市方向，大约过了十五分钟就出了隧道，听交通广播说入市区的隧道严重塞车，30多分钟内没有移动距离。
从机场回来时，我打算依原路返回，虽然入市区隧道塞车，但是已经过了这么久了应该也要通畅了，为了确保万无一失，我开了导航。雨一直很大，我也全神贯注地听导航提示，开了一段时间发现走的路不对，原来导航自动避开了交通拥堵路段，选择另外一条路！我有点紧张了，可稍微有点犹豫，后车就在鸣笛，没办法只能完全听导航提示开了。
进入一个转盘时导航说前方第三个出口出去，我在心里问自己哪个是第一个出口啊？当路过第二个口时导航说“路过第一个出口”，后来自己有点想明白了，转盘的每一个口既是出口又是入口，但是对于开车的人来讲首先是入口，然后才是第一个出口、第二个出口.....出了转盘，导航提示说前方直行800米，红绿灯处路口左转。雨天能见度不好，我想800米是多远呢？好在有红绿灯是明显的标记。
行到路口处我觉得导航有问题，因为我知道家的大致位置不在左转方向上，而应该在右转方向上，犹豫了那么一瞬间我选择了右转直行，可导航还是固执地提醒我前方860米处请调头，前方860米处请调头。我的心啊，我真想把车停靠路边平息一下。放慢车速，我硬着头皮继续往前开了一会儿，导航终于反应过来了，重新规划线路，提示我前方直行走右侧道路，然后我见到了自己熟悉的标志性建筑物，知道进入了自己熟悉的道路，不依靠导航也能开回家了，紧崩的神经才放松下来了。
回家后我把这件事情告诉丈夫，他笑着说：“这件事情得记入《家庭大事纪》，你也可以使用导航开车了，这可是个大进步。”
写下这件事时我有点感慨，人的一生行程轨迹真是有点像使用导航开车，身为父母亲的我们总想给孩子规划一条成长路线，但是在成长的过程中，总会在某个阶段孩子们偏离了既定的轨道。于是就在那个岔路口我们没能及时知道或者知道也只能远远地观望，等着他们自己做判断应该选择哪一条路走下去。是对还是错，直到他们自己认识到了才能开始重新修正成长路线，那是他们自己的导航。
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