车联网，必须亮剑！

过去十年，不管是移动、联通、电信、BAT、京东、360加入，车联网的格局从未改变。一直是技术公司造软件，汽车企业来使用。但近期因车联网行业势头高涨，中国汽车大佬终于亮剑了！中国一汽推出了首款属于车企的车联网APP——解放行。虽然是软件方面的门外汉，但软件一出，云车宝就听到这样的呼声：造的好！中国车联网要变天了。

究竟是什么样的软件，能让车联网人这样惊叹？云车宝对解放行做出专业测评：

云车宝车联网

解放行：怎么解放？

用手机锁车、开空调；用手机用车载WIFI控制车；用手机实时看到车辆情况；用手机做路面巡航让司机未卜先知……这些是专家测评软件后，对云车宝提出的功能说明。从这份说明中，云车宝看出本软件确实符合工信部的指导意见：通过监控功能，实现人、车、路、云的实时互通。而这项功能的实现，很依赖汽车本身的传感原件。只有硬件过硬，解放行才能更好的服务广大车主。不过这种车企自主设计产品，自主设计APP控件的方式，确实为整个中国汽车制造业踏出了一大步。

说完主体功能，解放行在车联网上还有更人性化的设定，但这个功能有点鸡肋，且听云车宝分析：

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解放行：兼顾社交？

在解放行的软件上，有个社交功能。用户可以在卫星地图上看到附近的人，并直接和周围的朋友沟通。别看这个功能小，但对交通来说可是极其重要的，而且中药程度丝毫不亚于其他功能，为什么这样说呢？

很多朋友都知道，大车不好控制，如果在速度过快的情况下，刹车很容易失灵，转向也会变慢的情况。而在拉货的时候，因为重量产生的巨大惯性，即使司机遇到危险想停下来都很难。要改善这个现状，最好的办法，是让货车司机能够未卜先知。而这个前提，是司机更快获得交通状况，并即时对周围的人、车、路做出反应。

车和路相对简单，通过巡航功能，解放行这款车联网应用已经能够未完成部分预警，而遇到危险时，司机对身边的驾驶人就必须做实时沟通。在解放行的社交界面中，司机可以随时看到自己的经纬度，并准确地报告自己车辆的情况。只有通过这样的沟通过程，大车司机才能在即将发生事故的几秒前预先做处理，避免发生事故。

云车宝认为，这个功能并不是为休闲娱乐设计，而是一汽利用车联网技术对中国交通做出的一次大进步！

当然，这个软件到底能不能切实帮到交通发展，为车联网留下宝贵经验？这样的还是要用时间来检验。

你觉得，这样的软件够智能吗？有空可以和云车宝好好聊聊。