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未来物流市场的王者——“互联网+”的网络货运平台

未来物流市场的王者——“互联网+”的网络货运平台

作者: 和聚通物流 | 来源:发表于2020-12-17 16:04 被阅读0次

    物流行业起源早于互联网行业但是其发展却远远落后于互联网的突飞猛进。长期以来物流都属于规模经济只有实现产品的批量生产形成规模才能达到规模经济所要求的最低生产成本要求。而物流行业缓慢发展过程中“散、乱、小、差”等问题已成为其破茧过程中的重重障碍。车和货难以高效整合匹配货车的空载率居高不下这些都成为物流行业难以解决的痛点。

    伴随着传统企业转型升级的深入推进和产业结构的优化调整,以平台经济为核心的集约型发展模式得到快速推广以物流平台为代表的经济格局初现雏形。从趋势来看未来的物流是平台经济的时代。通过对资源的整合互联网物流企业都处于快速发展的势头,商业机会明朗商业价值逐渐攀升。

    互联网代表了传统产业和互联网的大方向。其技术和思想将贯穿生产、销售流通、融资和物流配送四个环节,这将对传统产业的运作模式产生深刻的影响,从而实现传统产业运作各个环节的效率和成本的提高。在这四个环节中,我们相信互联网的整合和向物流业的转型将是下一个风口,即网络货运。

    网络货运的特征是无车和轻资产,承运人是本质与核心,提高运输效率,缩短运输链,市场反应的优点,技术-集约化,运营管理重点放在安全性,完整性。

    网络货运模式将一统江湖

    什么是网络货运模式?事实上,网络货运的模式是货主将货物交给平台,然后网络货运企业在平台上发布货物信息,由司机自行选择合适的运输货物。而普通物流信息平台只起到信息中介的作用,不会干预双方的交易过程。网络货运企业对司机运输管控全过程,保证货物的绝对安全,同时保证司机能按时运输货物,准时结算运费,以保证双方的权益。需要先获得试点的资格,然后通过和聚通物流搭建属于企业自己的平台。

    互联网+物流平台或服务?

    网络货运模式为什么是未来的主流模式?因为目前车辆运力严重过剩,找车很容易。对于货主来说,需要优质的服务,准时诚信运输。

    因此,在物流业转型的过程中,互联网应以服务为中心,而不是以信息中介为中心。应该通过一个能够承担服务功能的平台来解决,这个核心要素决定了信息平台无法改造传统物流业。只有以服务产出为主要产品的网络货运模式才能满足物流市场的实际需求。和聚通物流是先进的无车承运人平台,帮助了来自全国各地的企业搭建,就像命运如同手中的掌纹无论多曲折终掌握在自己手中。

    本文来源于公众号:和聚通物流,搜索关注查看更多物流行业消息

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