练车记（三）

最近两天天气还有点冷，又是刮风又是下雨，不管天气如何，练车不会迟到。最近科目二的项目都学完了，也练习了全程。

考完考场发现一个规律，先把容易挂的都放在前面了。第一个上坡容易熄火后溜容易挂，第二个倒库容易挂。这两个挂了重来也方便。

坡道定点停车注意事项:车子缓慢上坡，鼓包对准第二个黄线。注意车距，适当微调。定点停车，视线过黄线一点点，离合和脚刹踩到底，然后拉手刹，松手刹，方向盘往左打一点，缓慢松离合，脚刹不要动。直到离合松到车子嗡嗡的抖动，就保持脚在离合这个位置不要动，然后松脚刹车，驶出。30秒内完成，不要熄火。熄火了三秒内立马扭钥匙开火。

练习上坡定点停车完后，就开始练习全程了。把单项都练习好，会牵车，全程就会很顺利。教练一直说我手艺差基础差，但我脸皮厚说我我也会解释。昨天夸我心理素质好，我觉得我不仅心里素质好，运气也好。

明天一起练车的有四个人就要考试了，本来也是预约的明天考试，结果没预约上。看到他们马上要考试，自己居然有点紧张有点慌了，这时候不能慌，该怎样就继续怎样，平和的心态对待。每练习一次，出错了下次要改正过来。

把自己可能会出错的地方在练习中全都体现出来，然后逐一去攻破它。等到考试的时候就要不管以前练的怎样，都要有十足必过的信心去考试。人家60多岁的大爷都能考过，那么我一定可以。

练习全程的时候找到自己哪一个单项练的最差，然后针对性地练习这个。结果不出所料，上坡和倒库出错最多。教练也一直说倒库是最难的，说会倒库就可以靠科目二了。其他的都可以蒙，倒库要会调不会调就很有可能挂。

上坡容易熄火和后溜挂掉，所以上坡停车启动的时候一定要注意，松离合慢慢松，松到车抖动不动，迅速松脚刹。倒库第一个点有时候看不准的话，打早一点点，然后调节。其余三个项目引车的时候鼓包要对准，然后按点行驶，容许误差范围较大。侧方和直角转弯一定要记得打灯。

有时候练习倒库，一次没倒进去，继续倒第二次。结果二次又没倒进去，越来越没有信心了。如果倒了几次都没倒进去，就不要在继续了，这时候下车想想，等下再练习就会好很多。

有种你越想得到什么就越得不到的感觉，欲速则不达。这种感觉跟写作有点像，有时候写不下去，绞尽脑汁使劲去想就是想不出来写什么，这时候应该放空自己的大脑，出去散下步放空下大脑，说不定灵感就来了。

不要试图逼迫自己的大脑，大脑片刻不停地思考有时候会罢工的。这时候给大脑放个假，让思绪自由自在地飞舞。

很多事情是相通的，练的太多反而容易晕，这时候以练精为准。放平心态，记住考试要点，缓慢行驶，期待好结果。

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