昨晚睡了一宿的地热房间整的口干舌渴，晚上一点钟睡着，早上不到五点就醒了，八点半从海拔3800m的左贡县城出发，河流中白色的冰块还没有融化，天空艳高照，路况平坦顺畅，除了偶尔成群结队的牦牛挡在公路上。大概沿着河流走了大半个小时，具有72道拐弯的业拉山，公路在一个雄厚山体上蜿蜒往下，拐来拐去，大拐中带着小拐，下山就用了近一个小时，司机师傅一不留神便是车毁人亡，悬崖下的废弃车辆数不胜数。
过了业拉山，就一直沿着西南另外一条有名的大江-怒江逆流而上，公路一直沿着河流右岸，原先就听他们说怒江大桥是一个战略要地，上面驻扎着带着真枪实弹的军人，千万禁忌拍照。怒江大桥处在峡谷中间，是一个临时搭建的铁架桥。
中午在八宿即白马镇歇脚，大概下午两点中出发，本来天气艳阳高照，师傅说估计山上这会儿在下雪呢，我还是比较诧异，果然我们爬上了4800m的安久拉山，被称为西藏的圣山，一路上见到一队一队的朝拜者不畏严寒，一步一个脚印。安久拉山柏油路面已经积累了厚厚的冰，车窗外寒风呼呼吹着，另一辆车司机应该没有开过冰雪路，车子东歪西扭，老司机说这次是运气还好的一次，如果在平常，大学把路标都掩埋了。好多车子都开到沟里面去了，大约刚过了安久拉山顶，碰巧发现两大众车碰撞，人没啥事，车子不报废也得大修一场。本来在安久拉山顶准备拍几张照片留个念，刚下车，寒风刺骨的冷，还没来得及拍照手都冻僵了，十秒钟不到，头上已经白雪皑皑。
下了安久拉山，到了我觉得川藏线最美丽的地方，然乌湖，然乌湖是200年前形成的地震湖泊，同事也是冰川湖泊，河水一半结冰，一半湛蓝，由于西藏段公路限速限时，我们才有机会好好欣赏下大自然地鬼斧神工，简直人间仙境，美的无法用语言表达，上面冰山，下面湖水，任何一张照片都能当电脑桌面。美的一塌糊涂。
然乌湖刚刚过便是有死亡谷之称的牛踏沟，飞石加暗冰，但是由于近些年道路维护技术的改善，该段十几公里的路程没感觉有什么不舒服的地方，挺通顺的。接着海拔持续下降，终于到了海拔只有三千左右的波密县城，越往里面走，越能看到各种各样的参天大山，道路两旁林木密布，完全不再是高原景象。。。县城见到了几个河南老乡开饭店，应了路遥先生的一句话，如果没有国界，估计世界上都是河南人的天下了。。。
波密到墨脱只有117公里的路途，然而却需要走足足五个多小时，作为最晚通车的墨脱县城，无比期待。。。
网友评论