好多年,去武汉的感受都是:这个城市一直在挖挖建建,并且工程很大,从没停息过。
当然挖挖建建,对我这个普通的过客也是有实质性的好处,特别是小城市有了火车站之后,出行明显方便了很多。
坐汽车的年代,去趟武汉想当天回,基本上是赶着早晨四点跑汉正街的汽车,下午四点到琴台坐车返回。
升斗小民为了糊口,跑一天都是很辛苦,即使这样,看到一大车人,连中间的加坐都是满满的,还是对搬运这类活心生欢喜。
现在,坐动车去武汉时间也就只在五十至七十分钟。先前,是有一班绿皮火车六点半出发,早八点多到武汉站,票价在二十。特别喜欢这个时段、速度和价格,可惜后来停运了。
之前武汉的整体印象就是大而乱,如果坐公交车,从武昌到汉阳没有一两个小时,也是很难到目的地的,加上武汉人和这个城市的天气一样,是出了名的火爆,想不听见几句热辣辣的汉腔都很难。现在这名场面基本难得一见。
在挖挖建建中,武汉有了地铁,地铁线越来越多。第一次坐地铁是用现金买的专用小牌牌;后来装了个武汉地铁公交的软件;这一次,直接用支付宝上的出行,再也不用排队,不排队就显得没有那么拥挤。
很多在大城市工作的人,描述他们每日所用的通勤时间都很长,就好比我这个小城市生活的人进一趟城。只是现在的票价是涨了,成本有点高,做不到天天往返。
吉庆街
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