啪，啪……
“啪”的一声，可能是条“鲜活”的生命永远的离开了这个世界，船企由于工序多、人员多、场地大等，又涉及到狭小舱室、高空作业、吊装等，生产过程非常复杂，过程中一个不小心、不留意就可能会导致重大安全事故的发生。
一旦发生了安全事故，如若不是身临其境感觉不到那份黑压压不透气的氛围。“管生产管安全”，但管理者在现场熟视无睹是常态吗？懒得管是常态吗？罚款通报变成了管理安全主要的形式。
在船企这样的单位里面，每位员工来上班都是非常的辛苦，高热、高湿、暴雨、烈日等恶劣环境下，人员精神出现麻木、松弛也时有发生。因用工的模式，劳务工一大部分员工中午得不到很好的休息，作业时间又长，平均在单位时间是12小时/天以上，一天、两天、三天……，长期干的员工到了周末，因生产任务的紧迫性，再加上近几年生产不断提速，没办法让劳动者得到很好的休息需加班，船企的进步离不开优秀的员工。
干部要反省。有无做到为群体着想，遇到问题静下心来想解决方案，把员工的利益当做最高利益；还是麻痹的思想、厌倦的情绪，却长了一张巧嘴，颠倒黑白，让好的氛围慢慢变的死气沉沉，到最后讲的理由是不可抗拒的理由。企业里面避免不了这波人的存在，但这波人也必会让企业内部凝聚力下降、团结不起来，造成干群关系紧张，变成向钱看齐的思维模式，出现了“磨洋工”“表演式”等现场。买单的是企业，恶性循环造成最大的内斗内耗。
干部必须要有心。得有“德”、“大爱”、“胸怀”，无私才能聚人气造效率推进改革，现如今表面风风火火，内在是“疲惫”、“松弛”、“烦躁”、“干群关系紧张”、“勾心斗角”，干部间的斗争本身可以促“进步”，若是不服气、不认输、不认怂等，比谁厉害、谁能力强的良性竞争、风清气正是企业之福，现实中恰恰相反，表面嘻嘻哈哈“老好人”，背地里冷言冷语、拉后腿、扯衣袖，就等着对方出问题制造矛盾，甚至可以牺牲重要的生产过程，拿生产关键点来制造矛盾点。为了岗位晋升，恶语伤人、流言四起，抱着“只要挡我路者杀无赦”的思想，搅和你做不成，无论手段多卑鄙只要达到目的，不择手段成为既得利益者为止。
谁可悲？企业。
现实生活中君子永远斗不过小人，想干事、干实事的没时间琢磨和斗争，而搞事的人却只长了一张“巧嘴”，时间、心思花在琢磨上；实干兴邦、真抓实干才出真成绩；为解决问题而共同努力，摒弃成见，最终才能达到“全”赢。
现实是残酷的，在这庞大的体积下，你们谁敢动奶酪？想干事、愿意干事的人就不可能不得罪人，而恰恰也能被这群人整死。
缺乏斗争经验吗？而是不屑的耗费时间在这样没意义的事情上，人品端正才有真正的群众号召力，强大的正能量传递，能干好事情绝对靠的是有志之人。
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