第三天一早就要出发去稻城。走之前再看看亚丁的群山和旷野
在二号站门口等待去景区门口的景区旅游车，大约1小时一趟，全程50分钟。车站旁边不远处是一个藏族村寨。看着这些朴素的藏民悠然地在墙边晒着太阳，仿佛平原大城市的游客们都不曾打扰他们平静的生活。
高原的天空，永远这样蔚蓝纯粹。城市里看不到，因为太喧嚣，太混浊，太多烦恼。
从亚丁景区门口到稻城县城大约需要两个半小时，100多公里。可以包车（每车200元，如果是拼车的话每人50元），或在景区门口有的士等待。沿途遇到美景或者景点，司机都会稍作停留或让乘客拍照。我包车的司机还不错，推荐一下：王德均18783620478，四川遂宁人。稻城亚丁机场接机或者川藏线也可以找他。
顺便说一下，从稻城县城的酒店到稻城亚丁机场约50分钟，每车100元。也是找的这个司机。
沿途的一望无际的草场上，看到了很多牦牛。
路边有成片的杨树林。因为川西高原植被少，风沙很大，因此种植了这些易生长存活且防风沙的植物。但是由于杨树耗养也多，每年春季（3-4月）就成了高原上氧气最稀薄的季节。
在高原上，无论什么都要小心翼翼。生命仿佛也变得很脆弱。
路过的寺庙
海拔4531米的波瓦山界碑
稻城县海拔3600米。据说总共只有3万多人口，即使在最繁华的县城也看不到什么行人，大部分都是政府机关、事业单位和驻军部队。县城唯一的邮局，只寄中国大陆的信件。如果要往海外寄明信片的小伙伴们，注意要带去其他地方寄了。
亚丁的食物选择不太多（几乎没有）且价格偏高。而稻城好吃的很多，价格也略便宜，适合喜欢川菜的小伙伴。这是美团搜的周边美食，随便感受一下：
稻城亚丁攻略（4）稻城
顺便说一下，从高海拔地区往地海拔地区走，可能会有醉氧现象：睡再多都困，无时无刻不想睡觉，全身发软无力，有时心脏也略有不适。不过，大约调整几天到一星期以后就会恢复。醉氧也是因人而异，我属于没有高反，但醉氧反应比较强烈的。所以每次一上高原就活蹦乱跳，一回到平原就严重醉氧。大概注定我不适合平地大城市，应该去高原生活。
而西部高海拔的闭塞小县城，却是让人感受到最原始的生活状态。不繁华的街道，交通不便没有网购外卖，各种店铺和餐馆维系着这个人口不多的县城日常生活的必须。为数不多的单位机关每天五点就下班，才开始有寥寥的行人悠然走在街上。高原的夜幕降临得晚，虽然是冬天，七点天还没有全黑，而万家灯火已经亮了起来，街区便开始沉睡起来。
所以便理解，为什么在全世界路过里面，至亲、好友和爱人全部都离他而去的陈末，会孑然一身来到这个西部高原的小镇上，思考自己该何去何从。
又来到了4410米的稻城亚丁机场，据说这个全世界海拔最高的民用机场在2012年通航时被视为壮举。由于机场超高的海拔高度，机组需要佩戴着氧气面罩驾驶客机。目前只有成都和重庆有直飞这里的航班，希望以后能开通更多的航线，让人们来稻城可以更方便。
从空中再看一眼连绵的群山，将要告别空气稀薄的高原，开始平原上的醉氧生活。再见，稻城亚丁。下一次，让我从川藏线再来看你。
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