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【优辆专栏】涨姿势!汽车排气管“两根”或“一根”有什么区别?

【优辆专栏】涨姿势!汽车排气管“两根”或“一根”有什么区别?

作者: 车来车往007 | 来源:发表于2017-09-11 15:16 被阅读0次

    不同车的车屁股后面的排气管设计也不同,

    有的两侧各一根,

    有的一侧并列两根,

    有粗的,有细的,有什么区别呢?

    我们先来看看排气管的作用

    1、降低排气压力。

    2、降低发动机排气噪音的。(排气管有一节叫消音器)

    3、减少有害气体污染。(有催化装置)

    车子的排量有大有小,排量大的进气量就大,吸入的空气多,燃烧后的排除排除气也比较多,如果排气管比较细,废气就会堵在发动机气缸不能顺利排出来。发动机无法吸入新鲜空气,影响发动机正常工作,也就直接影响了我们开车时的动力和油耗。

    如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求,只能再加一根了。因为这样排气效率更高,所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。特别是一些跑车,需要更大的进气量来提速,排气管都设计的特别粗。满足吸气的同时也满足废气的排放。

    还有一种情况,有些车两根排气管车子外观看起来高大上,霸气。其实是为了迎合买车人的心理。虽然排量不是很大,做两根的显得漂亮。其实车子怠速状态下,只有一根排气管是出气的,另一根就像是摆设,最多起一个辅助作用。

    最后的最后,小编还想说一点。

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