在点我达即时配送平台上，骑手的配送业务主要由平台派单。配送员平时的配送业务完成后会在平台上获得相应经验，用于提高自身等级，而平台在派单时会根据配送骑手的等级来为他们设定接单类型和权限。众包模式下，平台向配送员派单的模式虽然保障了企业在即时配送业务上的效率，但也同样制约了配送员。
一面向阳：加快企业抢占市场的速度
在即时配送这样的末端物流上，配送效率成为企业能否在市场中获得认可的关键，艾媒咨询数据显示，60.7%的消费者在选择平台时会优先考虑该平台的配送时效。并且对于点我达而言，在即时配送市场上，众包物流模式拥有三大优势。
优势一，优化派单效率，增加平台业务量。当消费者在平台下单，平台会根据订单需求匹配配送员，并选择最适合的配送员派单。从接单效率上看，平台派单的效率明显优于配送员抢单，同时由平台派单还能有效避免配送员在配送过程中，因地理位置偏远等外界因素而拒绝接单的问题。
优势二，众包模式能够帮助点我达快速扩张市场。众包模式让点我达配送业务实现开放化，能够快速解决对配送骑手的市场需求。在配送员人力资源需求得到解决后，平台的业务量也将得到快速提升，进而加快点我达在即时配送领域的布局。
优势三，众包模式能帮助点我达解决配送峰谷不平衡的问题。在传统外卖市场上，配送的业务量会随着人群“潮汐”出现高峰和低谷期。在人力资源分布密集且组织协作相对比较松散的区域中，实行众包模式能够更好的实现配送人员调配。并且制定接单上限，既能避免配送员因接单数量太多而导致配送不及时，从而提高配送员的配送效率，间接缩短配送时间，保鲜力度更强。
一面向阴：利了消费者，却苦了从业者
即时物流企业的布局焦点大都集中在“极速”、“高效”上，点我达通过平台派单提高了在即时物流配送初始阶段的效率，但在众包模式下，派单机制会导致配送员利益受限，这将在点我达的管理、运营上产生蝴蝶效应，进而影响其在即时物流行业的口碑。
在管理机制上，分散的众包配送员加大了点我达的管理难度。在众包模式中，配送人员分散的特性虽然为其拓宽了配送服务市场，在短期内为消费者带来高效的配送便利，但同时也加大了平台的管理难度。对于物流企业而言，其市场竞争力的核心应该是提升配送员的服务质量，从而帮助平台建立生态服务产业链。而为了提高配送效率，达到消费者想要的即时性，点我达将原有的外卖配送成本提高，“大单”拆解成无数“小单”，从业者不断增加，但服务质量没有得到改善。
在员工福利上，奖励少，制约多，为配送员所诟病。电子商研究中心数据显示，美团、顺丰、饿了么等直营或者外卖配送平台的员工收入为6000+元，而点我达的员工工资为5000+元，在受到等级制约派单上限后，点我达的员工工资可能还达不到5000元。同时，据点我达员工的市场反馈，在强制派单系统中，骑手在完成一次配送后，系统会在2秒内自动为骑手进行派单，而骑手的免责取消派单的机会最多只有4次。在这样的高压、低激励的工作环境中，优质员工流失将成为点我达平台的潜在危机。
此外，当前即时配送行业的运作模式尚未成熟，基础设施较差，平台自我造血能力有限，对资本市场的依赖性较高。而外卖市场上惯用的烧钱玩法被众多资金雄厚的巨头携带进场，这对于点我达而言，配送从业者专业性存不足，资本力量也不足以与巨头相抗衡，若在烧钱大战中将扩张资金用错一步，资本转冷后，点我达在即时配送市场上的竞争力将会逐渐削弱，乃至被市场所淘汰。
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