以特斯拉为代表的电动汽车蓬勃发展逐渐开始颠覆着传统汽车行业格局，面对这种趋势与变化却始终有人会无动于衷。奔驰、宝马和大众始终不愿意承认特斯拉有朝一日会挑战他们的市场统治地位，认为特斯拉只是面向美国加州某些环保主义者的小众产品，就是个笑话而已，根本不足以与“德国的伟大汽车公司”相提并论。支持这种观点的大有人在，尤其是特斯拉在中国建厂开始国产化之后，“伪豪车”等负面言论不绝于耳，但殊不知特斯拉自始至终无意于以豪车的定位牟取利润，而是不断致力于技术的提升与成本的优化为更多的消费者提供更优质的产品与服务。
面对传统汽车巨头的盲目自大，马斯克的特斯拉并没有刻意地思考过“颠覆”的问题，他们只思考如何更好地利用现有的技术来制造卓越的产品，只关注消费者与技术并把它们结合起来去尝试和发明新产品，然后就相关的功能开展创新。如今电动汽车相比燃油汽车已具有诸多优势，例如造型时尚美观、空间宽敞、驾驶体验流畅、节能环保等等，但也存在电池续航里程短、成本偏高经济性较差的短板制约着销量的提升。针对锂离子电池组的单位成本过高的问题，通过产业整合规模化生产以及技术创新等手段逐步降低电池成本以达到优化整车生产成本的目的，现如今特斯拉电动车市场价格不断下探拉动了市场份额的稳步增长，假以时日以特斯拉为首的新能源势力完全将传统汽车巨头淘汰出局必然发生。
“要么改变，要么死亡”，新旧事物更替乃自然规律。创新是时代进步的动力，也是企业发展的动力之源，面对新兴的事物我们的态度是轻视与嘲讽，还是接纳与包容，取决于我们的智慧与价值观。优坐的发展历程也得益于创新，未来我们需要持续不断地创新，永远保持一颗开放的心态，不刻意追求颠覆，用心做好产品与服务为客户创造价值，当机会来临时颠覆自会发生。
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