9月19日 坦佩雷 晴
开往北极的列车
上午参访学生拓展训练营地，下午四个小时培训，四个专家的讲座，各美其美。
晚上，我坐上了开往北极的欧洲列车，从坦佩雷去到芬兰的北极城市拉普兰。
芬兰日记五：开往北极的列车
永远不要放弃信仰
2004年，迪士尼与华纳兄弟电影公司共同推出了一部经典电影《极地特快》。电影讲述了小男孩克劳斯在圣诞节前夜，和他朋友们坐上特快列车去寻找传说中的圣诞老人的故事。
电影中有句经典台词：永远都不要放弃信仰。我所乘坐的，正是开往极地的列车，那里有美丽的极光，有圣诞老人村，有萨米尔人，有白尾鹿拉着的飞驰的雪撬。
列车在欧洲大陆奔驰，在周围的言语声渐渐安静后，我的思想如翼在天。
芬兰日记五：开往北极的列车
东江广雅信仰高地
正是为了教育信仰，我才到了现在工作的东江广雅，才有了这次芬兰之行。
东江广雅最吸引人的地方，就是有一群教育信仰和教育情怀都出类拔萃的人。刘董、廖校、何校、李校、胡兄和其他教职工，都在为教育孜孜以求。
信仰之于东江广雅，仰之弥高，钻之弥坚，守之弥恒。
几日的培训、参访，我坚信，只要以它山之石攻己之玉，更加以学生发展为出发点，更加脚踏实地，更加以未来教育思维推进各领域工作，东江广雅孩子们的未来人生，更加成功、更加精致。
芬兰日记五：开往北极的列车
收获至宝——现象教学
何谓现象教学
现象教学是指老师提供几种生活与社会现象，与学生选定主题后后一起研商具体教学计划，并形成一个完整的教学模块，由相关老师与全体学生共同合作的一种探究性教学活动。
“现象教学”的核心是跨学科横向教学。由于任何一个现象所涉及的问题往往是复杂多样的，因此，要完成 “基于现象的教学”，必须动员多学科老师共同参与。
在“现象教学”的身上，你是否找到了“融合课程、项目式学习、探究性学习”的影子？
芬兰日记五：开往北极的列车
课例简介之自然现象
芬兰伊勒耶尔维学校设计的自然现象课，是把孩子们带进森林，实地辨认植物、用绳子丈量步伐、收集植物标本、捡拾松果，还穿插有植物速写、素描及户外运动等内容。
返校后，对捡来的标本和松果，进行分类，制作手工艺品，然后撰写自然考察报告。
本次“自然现象”教学，参与策划和教学的包括数学、地理、自然、美术、体育、音乐等多个科目的任课教师。
芬兰日记五：开往北极的列车
“现象教学”的实质
综合知识的运用和综合能力的形成
通过这样一个横向交叉多学科模块的教学，学生学到的不是单一的某门课的知识，而是多门学科的综合知识。
鼓励学生跨学科学习，在众多现象中，通过整合、归纳、分析，发现问题，寻求解决问题的方法，这种立体思维训练，有利于思维扩散性发展，突破了单一学科教学固有的线性思维模式的局限。
现象模块教学，由问题驱动，多学科协同，师生共同参与，较好地解决了学习动力问题。整个过程中学生的问题意识、动手与实践能力得以提升。
芬兰日记五：开往北极的列车
“现象教学”的主要特点
生活、社会与教学三位一体
现象教学能培养学生多元思考、多样化生活技能、多学科读写、信息搜集与整合、个人学业及事务规划、师生交流与表达、集体合作与协同等能力。
芬兰之所以对教育做出如此重大调整，芬兰议会教育文化委员会副主席、芬中教育协会高级顾问桑娜·劳斯拉赫蒂一语道破其中的玄机：“世界变化太快了，中小学今天教的知识，几年后可能就会过时，谁也不知道孩子们参加工作时的世界是什么样。”
生活、社会实际与教学相结合是“现象教学”的主要特点。教育最基本的诉求是培养适应未来社会生存的人。理论联系实际是教育的基本规律。无法应对现实的人，谈何面向未来？
芬兰日记五：开往北极的列车
课例简介之欧洲难民
再如，难民是欧洲面临的现实而紧迫的问题，芬兰的教育不但没有回避，而且主动研究，主动回应。
芬兰埃斯波拉赫蒂中学校长哈里·科尔霍宁介绍说：学校今年开设了以“难民”为主题的“现象教学”，由历史老师牵头，宗教、地理、外语、家政等学科老师配合，带学生参观博物馆，请媒体人士进课堂，还组织一部分学生到难民问题最严重的德国实地考察。
芬兰日记五：开往北极的列车
许愿北极光
东江广雅以培养学生终生学习能力为目的“学习力课程体系”，与现象教学方向相同，本质相同，方法相近。只要我们善于研究、善于总结，使之日臻完美，东江广雅会的课堂教学必将迎来一个新时代。
但愿明天晚上有最美的北极光，我要在那玄妙神奇的光芒里，为东江广雅许下最吉祥、最美好的心愿：天保定尔，以莫不兴。
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